地鐵約束性條款章節(jié)練習(xí)(2018.10.25)

來源：考試資料網(wǎng)

1 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)分級(jí)管理，當(dāng)日量測(cè)結(jié)果應(yīng)當(dāng)日反饋至項(xiàng)目經(jīng)理、總工及相關(guān)管理人員，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累計(jì)達(dá)（）時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

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2 橋梁施工張拉控制應(yīng)力值以壓力表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值作校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值不應(yīng)超過（），否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。

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3 基坑開挖過程內(nèi)應(yīng)設(shè)應(yīng)急逃生通道，設(shè)（）處以上應(yīng)急爬梯，每日開挖前或雨后應(yīng)檢查基坑及支撐穩(wěn)定情況。

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4 項(xiàng)目經(jīng)理部組建后，應(yīng)在（）天內(nèi)完成整章建制工作。

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5 營(yíng)業(yè)線施工中，（）必須是經(jīng)鐵路局培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任，一律持證上崗。

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6 經(jīng)理部必須在開工（）天內(nèi)制定竣工文件編制辦法、計(jì)劃、具體人員分工。

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7 項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部至少配備安全員和質(zhì)檢員各一名，質(zhì)檢員必須工作（）以上并具有技術(shù)員及以上技術(shù)職稱。

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8 工程項(xiàng)目開工前，須由項(xiàng)目總工程師組織建立本項(xiàng)目技術(shù)管理體系，明確技術(shù)管理部門和技術(shù)管理崗位職責(zé)，對(duì)本項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)人員按（）進(jìn)行明確分工。

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9 項(xiàng)目經(jīng)理部須建立以下技術(shù)管理制度（）。

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10 （）應(yīng)（）對(duì)施工日志進(jìn)行檢查，并簽署檢查意見。

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