道路運輸管理人員機動車維修管理章節(jié)練習(2018.11.02)

判斷題
輪軸入鐵路貨車修造工廠、車輛段車輪車間廠修時的軸承可以不退卸。（）
答案：錯誤
填空題
腐蝕的形式有表面均勻腐蝕（）（）（）（）。
答案：夾銹；局部穿孔或大面積蝕透；腐蝕性裂紋；零件油漆層的鼓包或剝落
判斷題
機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。（）
答案：正確
單項選擇題
從事摩托車維修業(yè)務的經(jīng)營者，配備的機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的（）應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
A．3O％
B．40％
C．50％
D．60％
判斷題
機動車維修企業(yè)所在地為設區(qū)的市的，由所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。（）
答案：正確
單項選擇題
機動車維修企業(yè)應在每年的（）底前，根據(jù)本企業(yè)的質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)。
A．1月
B．3月
C．6月
D．12月
判斷題
機動車維修質(zhì)量糾紛中的當事人必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。（）
答案：正確
判斷題
無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應檢查車鉤三態(tài)作用。（）
答案：正確
單項選擇題
機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由（）組織。
A．交通運輸部
B．省級道路運輸管理機構(gòu)
C．市級道路運輸管理機構(gòu)
D．縣級道路運輸管理機構(gòu)
判斷題
KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架，液壓靈活可靠。（）
答案：正確

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道路運輸管理人員機動車維修管理章節(jié)練習(2018.11.02)

輪軸入鐵路貨車修造工廠、車輛段車輪車間廠修時的軸承可以不退卸。（）

腐蝕的形式有表面均勻腐蝕（）（）（）（）。

機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。（）

從事摩托車維修業(yè)務的經(jīng)營者，配備的機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的（）應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

機動車維修企業(yè)所在地為設區(qū)的市的，由所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。（）

機動車維修企業(yè)應在每年的（）底前，根據(jù)本企業(yè)的質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)。

機動車維修質(zhì)量糾紛中的當事人必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應檢查車鉤三態(tài)作用。（）

機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由（）組織。

KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架，液壓靈活可靠。（）

道路運輸管理人員機動車維修管理章節(jié)練習(2018.11.02)

輪軸入鐵路貨車修造工廠、車輛段車輪車間廠修時的軸承可以不退卸。（）

腐蝕的形式有表面均勻腐蝕（）（）（）（）。

機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。（）

從事摩托車維修業(yè)務的經(jīng)營者，配備的機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的（）應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

機動車維修企業(yè)所在地為設區(qū)的市的，由所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。（）

機動車維修企業(yè)應在每年的（）底前，根據(jù)本企業(yè)的質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)。

機動車維修質(zhì)量糾紛中的當事人必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應檢查車鉤三態(tài)作用。（）

機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由（）組織。

KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架，液壓靈活可靠。（）

輪軸入鐵路貨車修造工廠、車輛段車輪車間廠修時的軸承可以不退卸。（）

腐蝕的形式有表面均勻腐蝕（）（）（）（）。

從事摩托車維修業(yè)務的經(jīng)營者，配備的機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的（）應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

機動車維修企業(yè)所在地為設區(qū)的市的，由所在地設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負責對機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。（）

機動車維修企業(yè)應在每年的（）底前，根據(jù)本企業(yè)的質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)。

機動車維修質(zhì)量糾紛中的當事人必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應檢查車鉤三態(tài)作用。（）

機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由（）組織。

KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架，液壓靈活可靠。（）