船體裝配工中級船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.03.14)

單項(xiàng)選擇題
手工電弧焊用（）符號表示。
A.S
B.2
C.B
單項(xiàng)選擇題
雙層底結(jié)構(gòu)船舶可提高船舶的（）。
A.抗沉性
B.穩(wěn)性
C.航海性能
單項(xiàng)選擇題
船體圖樣中的粗雙點(diǎn)劃畫用來表示（）強(qiáng)構(gòu)件的投影簡化線。
A.看不見
B.看得見
C.橫梁
單項(xiàng)選擇題
中縱構(gòu)件取（）為理論線。
A.靠近船體中心線
B.圖紙要求
C.靠近基線
問答題
分段工作圖的設(shè)繪依據(jù)是什么？
答案：
（1）船體詳細(xì)設(shè)計圖樣及有關(guān)技術(shù)文件；
（2）有關(guān)工藝圖樣和技術(shù)文件，如結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)圖冊等。
填空題
水火彎板是利用鋼材在局部加熱，冷卻過程中產(chǎn)生的（）和（）達(dá)到成型目的。
答案：角變形；橫向收縮變形
單項(xiàng)選擇題
直線傾斜于投影面時，其投影為（）的直線。
A.長度縮短
B.長度相等
C.長度為一個點(diǎn)
單項(xiàng)選擇題
后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。
A、300mm
B、50mm
C、350mm
D、實(shí)測余量大小
填空題
在水平面測量中常用的工具有（）、（）水平儀、激光經(jīng)緯儀等。
答案：水平尺；水平軟管
問答題
反造雙層底分段變形的原因有哪些？
答案：（1）外底板的對接焊縫焊接引起的分段變形；
（2）構(gòu)架的焊接變形；
（3）分段內(nèi)縱橫構(gòu)架之間的角焊縫...

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船體裝配工中級船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.03.14)

手工電弧焊用（）符號表示。

雙層底結(jié)構(gòu)船舶可提高船舶的（）。

船體圖樣中的粗雙點(diǎn)劃畫用來表示（）強(qiáng)構(gòu)件的投影簡化線。

中縱構(gòu)件取（）為理論線。

分段工作圖的設(shè)繪依據(jù)是什么？

水火彎板是利用鋼材在局部加熱，冷卻過程中產(chǎn)生的（）和（）達(dá)到成型目的。

直線傾斜于投影面時，其投影為（）的直線。

后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。

在水平面測量中常用的工具有（）、（）水平儀、激光經(jīng)緯儀等。

反造雙層底分段變形的原因有哪些？

船體裝配工中級船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.03.14)

手工電弧焊用（）符號表示。

雙層底結(jié)構(gòu)船舶可提高船舶的（）。

船體圖樣中的粗雙點(diǎn)劃畫用來表示（）強(qiáng)構(gòu)件的投影簡化線。

中縱構(gòu)件取（）為理論線。

分段工作圖的設(shè)繪依據(jù)是什么？

水火彎板是利用鋼材在局部加熱，冷卻過程中產(chǎn)生的（）和（）達(dá)到成型目的。

直線傾斜于投影面時，其投影為（）的直線。

后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。

在水平面測量中常用的工具有（）、（）水平儀、激光經(jīng)緯儀等。

反造雙層底分段變形的原因有哪些？

手工電弧焊用（）符號表示。

雙層底結(jié)構(gòu)船舶可提高船舶的（）。

船體圖樣中的粗雙點(diǎn)劃畫用來表示（）強(qiáng)構(gòu)件的投影簡化線。

中縱構(gòu)件取（）為理論線。

分段工作圖的設(shè)繪依據(jù)是什么？

水火彎板是利用鋼材在局部加熱，冷卻過程中產(chǎn)生的（）和（）達(dá)到成型目的。

直線傾斜于投影面時，其投影為（）的直線。

后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。

在水平面測量中常用的工具有（）、（）水平儀、激光經(jīng)緯儀等。

反造雙層底分段變形的原因有哪些？