船舶動(dòng)力裝置章節(jié)練習(xí)(2019.03.16)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 在用冒油法測(cè)量供油定時(shí)前，應(yīng)檢查噴油泵頂頭是否落位在供油凸輪的（）上。

2 目前很多薄壁軸承制造中在減磨合金層表面加鍍一薄層軟質(zhì)合金，其主要目的是（）。

3 檢查氣缸蓋底部安裝面翹曲時(shí)，對(duì)平底板可用（）檢測(cè)。

4 柴油機(jī)調(diào)速器油正常應(yīng)每（）更換一次。

5 當(dāng)柴油機(jī)排氣閥在長(zhǎng)期關(guān)閉不嚴(yán)情況下工作，不會(huì)導(dǎo)致（）。

6 柴油機(jī)主臨界轉(zhuǎn)速（又叫危險(xiǎn)臨界轉(zhuǎn)速）是指（）。

7 離心泵轉(zhuǎn)速低可能造成的故障是（）。

8 關(guān)于柴油機(jī)氣閥間隙的論述中，不正確的是（）。

9 相鄰兩軸中心線在同一平面內(nèi)平行而不重合的程度稱(chēng)為（），通常用（）表示。（）

10 對(duì)柴油機(jī)供油不均勻度的檢查調(diào)整的目的是要求在任何負(fù)荷下各噴油泵的（）應(yīng)相同。