車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則章節(jié)練習(xí)(2019.03.27)

單項(xiàng)選擇題
行車(chē)在不工作時(shí)，允許重物吊在空中的時(shí)間為（）
A.1分鐘
B.3分鐘
C.5分鐘
D.不允許
單項(xiàng)選擇題
四顯示自閉區(qū)段，顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.至少有兩個(gè)
填空題
閉塞機(jī)停電恢復(fù)供電時(shí)，使用（）將閉塞設(shè)備復(fù)原。
答案：故障按鈕
填空題
過(guò)電流保護(hù)中包括（）和（）保護(hù)。
答案：斷路；過(guò)載
單項(xiàng)選擇題
調(diào)車(chē)線容車(chē)數(shù)計(jì)算時(shí)，有效長(zhǎng)桉實(shí)際的（）計(jì)算，不考慮附加距離機(jī)車(chē)長(zhǎng)度。
A、75%
B、100%
C、80%
填空題
鋼絲繩繩芯的作用主要為了增強(qiáng)鋼絲繩的撓性與彈性，還有便于（）的作用和增加（）的作用。
答案：潤(rùn)滑；強(qiáng)度
填空題
車(chē)站最終能力是車(chē)站（）和（）的總稱。
答案：最終通過(guò)能力；最終改編能力
填空題
滑輪按其運(yùn)動(dòng)方式可分為（）和（）兩類(lèi)。
答案：定滑輪；動(dòng)滑輪
填空題
日常運(yùn)輸分析包括（）分析和（）分析。
答案：班工作；日工作
填空題
貨運(yùn)工作量是車(chē)站單位時(shí)間（）內(nèi)的貨物（）、（）、（），即貨運(yùn)量。
答案：年或日；發(fā)送；到達(dá)噸數(shù)；裝卸車(chē)數(shù)

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車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則章節(jié)練習(xí)(2019.03.27)

行車(chē)在不工作時(shí)，允許重物吊在空中的時(shí)間為（）

四顯示自閉區(qū)段，顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。

閉塞機(jī)停電恢復(fù)供電時(shí)，使用（）將閉塞設(shè)備復(fù)原。

過(guò)電流保護(hù)中包括（）和（）保護(hù)。

調(diào)車(chē)線容車(chē)數(shù)計(jì)算時(shí)，有效長(zhǎng)桉實(shí)際的（）計(jì)算，不考慮附加距離機(jī)車(chē)長(zhǎng)度。

鋼絲繩繩芯的作用主要為了增強(qiáng)鋼絲繩的撓性與彈性，還有便于（）的作用和增加（）的作用。

車(chē)站最終能力是車(chē)站（）和（）的總稱。

滑輪按其運(yùn)動(dòng)方式可分為（）和（）兩類(lèi)。

日常運(yùn)輸分析包括（）分析和（）分析。

貨運(yùn)工作量是車(chē)站單位時(shí)間（）內(nèi)的貨物（）、（）、（），即貨運(yùn)量。

車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則章節(jié)練習(xí)(2019.03.27)

行車(chē)在不工作時(shí)，允許重物吊在空中的時(shí)間為（）

四顯示自閉區(qū)段，顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。

閉塞機(jī)停電恢復(fù)供電時(shí)，使用（）將閉塞設(shè)備復(fù)原。

過(guò)電流保護(hù)中包括（）和（）保護(hù)。

調(diào)車(chē)線容車(chē)數(shù)計(jì)算時(shí)，有效長(zhǎng)桉實(shí)際的（）計(jì)算，不考慮附加距離機(jī)車(chē)長(zhǎng)度。

鋼絲繩繩芯的作用主要為了增強(qiáng)鋼絲繩的撓性與彈性，還有便于（）的作用和增加（）的作用。

車(chē)站最終能力是車(chē)站（）和（）的總稱。

滑輪按其運(yùn)動(dòng)方式可分為（）和（）兩類(lèi)。

日常運(yùn)輸分析包括（）分析和（）分析。

貨運(yùn)工作量是車(chē)站單位時(shí)間（）內(nèi)的貨物（）、（）、（），即貨運(yùn)量。

行車(chē)在不工作時(shí)，允許重物吊在空中的時(shí)間為（）

四顯示自閉區(qū)段，顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。

閉塞機(jī)停電恢復(fù)供電時(shí)，使用（）將閉塞設(shè)備復(fù)原。

過(guò)電流保護(hù)中包括（）和（）保護(hù)。

調(diào)車(chē)線容車(chē)數(shù)計(jì)算時(shí)，有效長(zhǎng)桉實(shí)際的（）計(jì)算，不考慮附加距離機(jī)車(chē)長(zhǎng)度。

鋼絲繩繩芯的作用主要為了增強(qiáng)鋼絲繩的撓性與彈性，還有便于（）的作用和增加（）的作用。

車(chē)站最終能力是車(chē)站（）和（）的總稱。

滑輪按其運(yùn)動(dòng)方式可分為（）和（）兩類(lèi)。

日常運(yùn)輸分析包括（）分析和（）分析。

貨運(yùn)工作量是車(chē)站單位時(shí)間（）內(nèi)的貨物（）、（）、（），即貨運(yùn)量。