列車值班站長考試章節(jié)練習(2019.04.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題跟蹤出站調車，只準許在什么區(qū)間辦理？

參考答案：只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理。

2.問答題中間站調車時，應使用什么調車作業(yè)通知單？

參考答案：附有車站示意圖的調車作業(yè)通知單。

3.問答題造成5人重傷的事故屬于什么事故？

參考答案：屬于一般A類事故。

4.問答題出站信號機處的兩鋼軌絕緣不能并列時，應設在信號機前后方什么范圍內(nèi)？

參考答案：出站信號機處的兩鋼軌絕緣不能并列時，應設在信號機前方1m或后方6.5m范圍內(nèi)。

5.問答題按自動閉塞法行車時，后面運行的列車司機接到前方列車被迫停車的通報后，應怎么辦？

參考答案：按自動閉塞法行車時，后面運行的列車司機接到前方列車被迫停車的通報后，應立即停車。

6.問答題車站值班員接到列車司機冒進信號的報告或發(fā)現(xiàn)列車冒進信號后，應及時將列車冒進信號的情況向誰進行匯報？

車站值班員接到列車司機冒進信號的報告或發(fā)現(xiàn)列車冒進信號后，應及時將列車冒進信號的情況向列車調度員匯報。

7.問答題遇天氣惡劣無法辨認出站（進路）信號機顯示時，設有信號員的車站由誰確認出站（進路）信號開放無誤后，將出站（進路）信號機的開放狀態(tài)告知助理值班員？

參考答案：車站值班員與信號員共同確認后。

8.問答題CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉換時，是否需干部上崗盯控？

參考答案：CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉換時，需干部上崗盯控。

9.問答題調車長于作業(yè)前要認真檢查組員的哪些方面？

參考答案：調車長于作業(yè)前要認真檢查組員的著裝和精神狀態(tài)。

10.問答題試風中發(fā)現(xiàn)車輛副風缸漏風無法堵住時，正確的處理方法是什么？

參考答案：試風中發(fā)現(xiàn)車輛副風缸漏風無法堵住時，正確的處理方法是關閉該車輛截斷塞門。