車(chē)載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

填空題
車(chē)載設(shè)備應(yīng)對(duì)接收到的應(yīng)答器信息執(zhí)行一致性和有效性檢查，檢查出錯(cuò)誤后應(yīng)向DMI顯示并記錄，在C3等級(jí)下還應(yīng)向（）報(bào)告。
答案：RBC
單項(xiàng)選擇題
300T設(shè)備的柜內(nèi)一共有（）SBG繼電器。
A.1
B.2
C.3
D.4
問(wèn)答題
200H設(shè)備如何生成目標(biāo)距離控制模式曲線？
答案：根據(jù)來(lái)自軌道電路信息接收模塊的軌道電路信息、來(lái)自應(yīng)答器信息接收模塊的線路描述數(shù)據(jù)以及列車(chē)的特性，列控車(chē)載設(shè)備生成一次制動(dòng)...
填空題
380D型車(chē)300S設(shè)備（）單元主要負(fù)責(zé)ALA單元和車(chē)體側(cè)之間接口的管理。
答案：TMM
單項(xiàng)選擇題
CRH2C/CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T設(shè)備CAU天線安裝高度范圍為（）。
A.239±2mm
B.239±3mm
C.239±5mm
D.241±2mm
填空題
300T型ATP設(shè)備通過(guò)安裝在車(chē)輪上的（）和安裝在車(chē)體的（）能夠?qū)崟r(shí)測(cè)試列車(chē)的運(yùn)行速度。
答案：速度傳感器；多普勒雷達(dá)
判斷題
OS模式下，車(chē)載設(shè)備應(yīng)能進(jìn)行（無(wú)條件）緊急停車(chē)管理。
答案：正確
判斷題
經(jīng)電務(wù)段批準(zhǔn)后可以修改變更ATP設(shè)備軟硬件版本。
答案：錯(cuò)誤
填空題
車(chē)載設(shè)備接收到的應(yīng)答器組內(nèi)間距超過(guò)規(guī)定值（）米或組內(nèi)（）不一致，則該組應(yīng)答器按丟失處理并給出報(bào)警提示。
答案：12米；序號(hào)
填空題
BFBR繼電器中文含義（）。
答案：制動(dòng)反饋繼電器

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車(chē)載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

車(chē)載設(shè)備應(yīng)對(duì)接收到的應(yīng)答器信息執(zhí)行一致性和有效性檢查，檢查出錯(cuò)誤后應(yīng)向DMI顯示并記錄，在C3等級(jí)下還應(yīng)向（）報(bào)告。

300T設(shè)備的柜內(nèi)一共有（）SBG繼電器。

200H設(shè)備如何生成目標(biāo)距離控制模式曲線？

380D型車(chē)300S設(shè)備（）單元主要負(fù)責(zé)ALA單元和車(chē)體側(cè)之間接口的管理。

CRH2C/CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T設(shè)備CAU天線安裝高度范圍為（）。

300T型ATP設(shè)備通過(guò)安裝在車(chē)輪上的（）和安裝在車(chē)體的（）能夠?qū)崟r(shí)測(cè)試列車(chē)的運(yùn)行速度。

OS模式下，車(chē)載設(shè)備應(yīng)能進(jìn)行（無(wú)條件）緊急停車(chē)管理。

經(jīng)電務(wù)段批準(zhǔn)后可以修改變更ATP設(shè)備軟硬件版本。

車(chē)載設(shè)備接收到的應(yīng)答器組內(nèi)間距超過(guò)規(guī)定值（）米或組內(nèi)（）不一致，則該組應(yīng)答器按丟失處理并給出報(bào)警提示。

BFBR繼電器中文含義（）。

車(chē)載ATP作業(yè)指導(dǎo)章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

車(chē)載設(shè)備應(yīng)對(duì)接收到的應(yīng)答器信息執(zhí)行一致性和有效性檢查，檢查出錯(cuò)誤后應(yīng)向DMI顯示并記錄，在C3等級(jí)下還應(yīng)向（）報(bào)告。

300T設(shè)備的柜內(nèi)一共有（）SBG繼電器。

200H設(shè)備如何生成目標(biāo)距離控制模式曲線？

380D型車(chē)300S設(shè)備（）單元主要負(fù)責(zé)ALA單元和車(chē)體側(cè)之間接口的管理。

CRH2C/CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T設(shè)備CAU天線安裝高度范圍為（）。

300T型ATP設(shè)備通過(guò)安裝在車(chē)輪上的（）和安裝在車(chē)體的（）能夠?qū)崟r(shí)測(cè)試列車(chē)的運(yùn)行速度。

OS模式下，車(chē)載設(shè)備應(yīng)能進(jìn)行（無(wú)條件）緊急停車(chē)管理。

經(jīng)電務(wù)段批準(zhǔn)后可以修改變更ATP設(shè)備軟硬件版本。

車(chē)載設(shè)備接收到的應(yīng)答器組內(nèi)間距超過(guò)規(guī)定值（）米或組內(nèi)（）不一致，則該組應(yīng)答器按丟失處理并給出報(bào)警提示。

BFBR繼電器中文含義（）。

車(chē)載設(shè)備應(yīng)對(duì)接收到的應(yīng)答器信息執(zhí)行一致性和有效性檢查，檢查出錯(cuò)誤后應(yīng)向DMI顯示并記錄，在C3等級(jí)下還應(yīng)向（）報(bào)告。

200H設(shè)備如何生成目標(biāo)距離控制模式曲線？

380D型車(chē)300S設(shè)備（）單元主要負(fù)責(zé)ALA單元和車(chē)體側(cè)之間接口的管理。

300T型ATP設(shè)備通過(guò)安裝在車(chē)輪上的（）和安裝在車(chē)體的（）能夠?qū)崟r(shí)測(cè)試列車(chē)的運(yùn)行速度。

OS模式下，車(chē)載設(shè)備應(yīng)能進(jìn)行（無(wú)條件）緊急停車(chē)管理。

車(chē)載設(shè)備接收到的應(yīng)答器組內(nèi)間距超過(guò)規(guī)定值（）米或組內(nèi)（）不一致，則該組應(yīng)答器按丟失處理并給出報(bào)警提示。