A.軌道電路故障 B.信號機本身故障 C.道岔無表示 D.LXJ不勵磁
A.串入QJ落下條件 B.串入CJ落下條件 C.串入CJ吸起條件 D.串入QJ吸起條件
A.250歐 B.500歐 C.1000歐 D.1700歐
A.上行咽喉軌道電源停電 B.下行咽喉軌道電源停電 C.全站軌道電源停電 D.以上說法均不正確
A.非常站控模式下有未完成的操作 B.非常站控模式下無任何操作 C.車站控制時有未完成的操作 D.中心控制模式下有未完成的操作
A.主副電源切換時確保信號不關閉 B.信號機內(nèi)方未設無岔區(qū)段的列車進路的正常解鎖 C.防止信號自動重復開放 D.為了蒸汽機車司機進、出站時不看到紅燈
A.電務段聯(lián)鎖主任 B.車間聯(lián)鎖工程師 C.信號工長 D.信號試驗室
A.道岔位置不對,延續(xù)進路不能排列 B.接車進路未鎖閉,延續(xù)進路選路不動作 C.列車壓入進站信號機內(nèi)方時延續(xù)進路三分鐘解鎖 D.區(qū)段不空閑,延續(xù)進路不能排列
A.一 B.兩 C.三 D.四