電動(dòng)列車司機(jī)電動(dòng)列車駕駛(基礎(chǔ)知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題ATC系統(tǒng)的水平等級(jí)如何劃分？

參考答案：在最大通過能力較低的線路，行車指揮可采用以調(diào)度員人工控制為主的CTC（調(diào)度集中）系統(tǒng)。
一般最大通過能力小于3...

2.填空題按地車信息傳輸所用的媒介分類，連續(xù)式ATC系統(tǒng)可分為（）和（）兩大類。

參考答案：無線；有線

3 無線ATC系統(tǒng)在采用軌旁基站的無線通信系統(tǒng)中，一般考慮（）的無線信號(hào)冗余率進(jìn)行基站布置，以消除在某個(gè)基站故障時(shí)可能出現(xiàn)的信號(hào)盲區(qū)。

4.判斷題軟件可靠性一般指軟件本身完成指定功能的能力。

5 車載ATP設(shè)備故障不能使用時(shí)應(yīng)采用（）模式

6 （）可在任何時(shí)候都繞過列車進(jìn)路系統(tǒng)，用手動(dòng)方式辦理進(jìn)路。

7.判斷題ATP/ATO傳輸功能負(fù)責(zé)發(fā)送感應(yīng)信號(hào)，它包括報(bào)文和ATC車載設(shè)備所需的其他數(shù)據(jù)。

8.填空題軌枕按鋪設(shè)部位分為適用于區(qū)間線路的（）、道岔區(qū)的（）和碴橋上的（）。

參考答案：普通軌枕；岔枕；橋枕

9 （）模式是受ATP監(jiān)控的人工駕駛模式

10.判斷題狀態(tài)信息的采集采用動(dòng)態(tài)輸入的方式。