車站調(diào)度員(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

來源:考試資料網(wǎng)
參考答案:自動(dòng)閉塞是把兩站間的線路劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)由通過信號(hào)機(jī)防護(hù),閉塞分區(qū)均裝有軌道電路,當(dāng)列車占用或離去,防...
參考答案:

N=500/14.3
N=34(輛)
線容車數(shù)為34輛。

參考答案:為保證不間斷地接發(fā)列車,車站無空閑線路時(shí),在車站接車作業(yè)程序規(guī)定的時(shí)間內(nèi),列車到達(dá)前能騰空接車線,并按規(guī)定時(shí)間開放進(jìn)站信...
參考答案:

有效長(zhǎng)度為列車長(zhǎng)+15米的附加制動(dòng)距離
62×11+15=697(米)
接車線有效長(zhǎng)度至少應(yīng)為697米。

參考答案:

列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車、車輛發(fā)生沖撞而發(fā)生的事故,算列車事故;列車以調(diào)車方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生的事故,算調(diào)車事故。

參考答案:為縮短運(yùn)行圖周期,提高通過能力,保證列車運(yùn)行的安全,使同向列車不致發(fā)生追尾,對(duì)向列車不致發(fā)生迎面相撞,所以,將鐵路線路分...
參考答案:半自動(dòng)閉塞,是因?yàn)橐徊糠謩?dòng)作是由人工操縱(如開放信號(hào)、辦理閉塞、確認(rèn)區(qū)間空閑等),另一部分動(dòng)作是自動(dòng)完成的(如關(guān)閉信號(hào)等...
參考答案:當(dāng)原計(jì)劃變更后,調(diào)車人員必須停止調(diào)車作業(yè),將變更的計(jì)劃內(nèi)容重新傳達(dá)給每一個(gè)有關(guān)人員,并要求有關(guān)人員復(fù)誦,確認(rèn)無誤后方可作...