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現(xiàn)代船舶維修考試船機(jī)零件的疲勞破壞章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

單項(xiàng)選擇題
疲勞斷裂的最后斷裂區(qū)呈（）。
A.粗晶狀
B.細(xì)晶狀
C.貝紋狀
D.杯錐狀
單項(xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。
A.退刀槽
B.油孔
C.階梯軸
D.以上都是
單項(xiàng)選擇題
零件疲勞破壞的特征主要（）。Ⅰ.斷裂應(yīng)力大于σb；Ⅱ.斷裂應(yīng)力小于σs；Ⅲ.突然斷裂；Ⅳ.斷裂前有前兆；Ⅴ.長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷作用下。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
單項(xiàng)選擇題
高周疲勞是（）應(yīng)力，應(yīng)力（）壽命的疲勞破壞。
A.低/高
B.高/低
C.低/低
D.高/高
單項(xiàng)選擇題
零件疲勞斷口上的三個(gè)區(qū)域的狀況與零件工作時(shí)的（）有關(guān)。Ⅰ.載荷；Ⅱ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅲ.變形情況；Ⅳ.材料；Ⅴ.制造。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
單項(xiàng)選擇題
零件疲勞斷口的最后斷裂面積較小，小于斷口面積之半時(shí)，表明零件（）。
A.過(guò)載
B.不過(guò)載
C.材料強(qiáng)度低
D.材料強(qiáng)度高
單項(xiàng)選擇題
零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，則零件材料的疲勞強(qiáng)度（）。
A.越高
B.越低
C.不受影響
D.不變
單項(xiàng)選擇題
零件材料的疲勞強(qiáng)度與材料的（）等有關(guān)。Ⅰ.成分；Ⅱ.組織；Ⅲ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅳ.尺寸；Ⅴ.性能。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ
單項(xiàng)選擇題
零件上的疲勞裂紋擴(kuò)展的第二階段是裂紋沿著與（）應(yīng)力垂直方向擴(kuò)展，其擴(kuò)展的深度和速度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)第一階段。
A.正
B.切
C.水平
D.交變
單項(xiàng)選擇題
在相同條件下，高應(yīng)力狀態(tài)零件最后斷裂區(qū)面積（）低應(yīng)力狀態(tài)零件的最后斷裂區(qū)面積。
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于等于

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現(xiàn)代船舶維修考試船機(jī)零件的疲勞破壞章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

疲勞斷裂的最后斷裂區(qū)呈（）。

因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。

零件疲勞破壞的特征主要（）。Ⅰ.斷裂應(yīng)力大于σb；Ⅱ.斷裂應(yīng)力小于σs；Ⅲ.突然斷裂；Ⅳ.斷裂前有前兆；Ⅴ.長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷作用下。

高周疲勞是（）應(yīng)力，應(yīng)力（）壽命的疲勞破壞。

零件疲勞斷口上的三個(gè)區(qū)域的狀況與零件工作時(shí)的（）有關(guān)。Ⅰ.載荷；Ⅱ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅲ.變形情況；Ⅳ.材料；Ⅴ.制造。

零件疲勞斷口的最后斷裂面積較小，小于斷口面積之半時(shí)，表明零件（）。

零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，則零件材料的疲勞強(qiáng)度（）。

零件材料的疲勞強(qiáng)度與材料的（）等有關(guān)。Ⅰ.成分；Ⅱ.組織；Ⅲ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅳ.尺寸；Ⅴ.性能。

零件上的疲勞裂紋擴(kuò)展的第二階段是裂紋沿著與（）應(yīng)力垂直方向擴(kuò)展，其擴(kuò)展的深度和速度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)第一階段。

在相同條件下，高應(yīng)力狀態(tài)零件最后斷裂區(qū)面積（）低應(yīng)力狀態(tài)零件的最后斷裂區(qū)面積。

現(xiàn)代船舶維修考試船機(jī)零件的疲勞破壞章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

疲勞斷裂的最后斷裂區(qū)呈（）。

因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。

零件疲勞破壞的特征主要（）。Ⅰ.斷裂應(yīng)力大于σb；Ⅱ.斷裂應(yīng)力小于σs；Ⅲ.突然斷裂；Ⅳ.斷裂前有前兆；Ⅴ.長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷作用下。

高周疲勞是（）應(yīng)力，應(yīng)力（）壽命的疲勞破壞。

零件疲勞斷口上的三個(gè)區(qū)域的狀況與零件工作時(shí)的（）有關(guān)。Ⅰ.載荷；Ⅱ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅲ.變形情況；Ⅳ.材料；Ⅴ.制造。

零件疲勞斷口的最后斷裂面積較小，小于斷口面積之半時(shí)，表明零件（）。

零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，則零件材料的疲勞強(qiáng)度（）。

零件材料的疲勞強(qiáng)度與材料的（）等有關(guān)。Ⅰ.成分；Ⅱ.組織；Ⅲ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅳ.尺寸；Ⅴ.性能。

零件上的疲勞裂紋擴(kuò)展的第二階段是裂紋沿著與（）應(yīng)力垂直方向擴(kuò)展，其擴(kuò)展的深度和速度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)第一階段。

在相同條件下，高應(yīng)力狀態(tài)零件最后斷裂區(qū)面積（）低應(yīng)力狀態(tài)零件的最后斷裂區(qū)面積。

疲勞斷裂的最后斷裂區(qū)呈（）。

因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。

零件疲勞破壞的特征主要（）。Ⅰ.斷裂應(yīng)力大于σb；Ⅱ.斷裂應(yīng)力小于σs；Ⅲ.突然斷裂；Ⅳ.斷裂前有前兆；Ⅴ.長(zhǎng)時(shí)間在交變載荷作用下。

高周疲勞是（）應(yīng)力，應(yīng)力（）壽命的疲勞破壞。

零件疲勞斷口上的三個(gè)區(qū)域的狀況與零件工作時(shí)的（）有關(guān)。Ⅰ.載荷；Ⅱ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅲ.變形情況；Ⅳ.材料；Ⅴ.制造。

零件疲勞斷口的最后斷裂面積較小，小于斷口面積之半時(shí)，表明零件（）。

零件表面粗糙度越低，表面越粗糙，則零件材料的疲勞強(qiáng)度（）。

零件材料的疲勞強(qiáng)度與材料的（）等有關(guān)。Ⅰ.成分；Ⅱ.組織；Ⅲ.應(yīng)力狀態(tài)；Ⅳ.尺寸；Ⅴ.性能。

零件上的疲勞裂紋擴(kuò)展的第二階段是裂紋沿著與（）應(yīng)力垂直方向擴(kuò)展，其擴(kuò)展的深度和速度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)第一階段。

在相同條件下，高應(yīng)力狀態(tài)零件最后斷裂區(qū)面積（）低應(yīng)力狀態(tài)零件的最后斷裂區(qū)面積。