發(fā)電車乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

填空題
客車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按（）車輛檢修規(guī)程執(zhí)行。
答案：鐵道部
問答題
請寫出PT（G）.EFC燃油泵的燃油流向圖？
答案：其燃油流向圖是：齒輪油泵→磁性濾清器→調(diào)速器→油門軸→EFC執(zhí)行器→電...
填空題
PT（G）噴油泵的機(jī)械調(diào)速部分對轉(zhuǎn)速的感應(yīng)部件是（）。
答案：飛錘
單項(xiàng)選擇題
調(diào)車脫軌屬于（）類事故。
A.一般A類事故
B.一般B類事故
C.一般C類事故
D.一般D類事故
多項(xiàng)選擇題
發(fā)電車應(yīng)根據(jù)外溫變化及時(shí)調(diào)整使用（）的燃油，冬季按規(guī)定使用防凍液。定期檢測冷卻液PH值（6-8）及（）（符合運(yùn)行環(huán)境要求），不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需更換。
A.相應(yīng)標(biāo)號
B.0號
C.冰點(diǎn)值
D.燃點(diǎn)
多項(xiàng)選擇題
必?fù)Q件包括所有密封件、橡膠件、軸瓦、軟連接、皮帶（）、缸套、水泵軸、水泵葉輪、節(jié)溫器、增壓器部件（軸承、螺栓、密封環(huán)）、曲軸接觸環(huán)、飛輪接觸環(huán)、高壓泵部件（軸承、橡膠減震塊）、噴油器噴嘴、各電機(jī)軸承。對于MTU12V183TA12型柴油機(jī)增加高壓油管（更新為雙層高壓油管）。
A.濾清器芯
B.氣門鎖夾
C.閥罩
D.活塞環(huán)
填空題
發(fā)電車KTA19-G2型柴油機(jī)設(shè)有超速、高水溫（）報(bào)警保護(hù)可使柴油機(jī)自動停機(jī)。
答案：低油壓
問答題
簡述轉(zhuǎn)K4型鋼彈簧彈性下旁承組成的檢修要求？
答案：轉(zhuǎn)K4型鋼彈簧彈性下旁承組成的檢修有下列8項(xiàng)要求：
（1）旁承彈簧自由高為80mm，超限或折斷時(shí)更換。同一轉(zhuǎn)向...
單項(xiàng)選擇題
在直流電路中，當(dāng)負(fù)載獲得最大功率時(shí)，電源的效率為（）。
A、30%
B、50%
C、80%
D、100%
單項(xiàng)選擇題
空調(diào)列車始發(fā)出庫時(shí)，發(fā)電車燃油必須充足，（）符合規(guī)定滿足運(yùn)行需要。
A.符號
B.標(biāo)號
C.量號
D.質(zhì)量

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發(fā)電車乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

客車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按（）車輛檢修規(guī)程執(zhí)行。

請寫出PT（G）.EFC燃油泵的燃油流向圖？

PT（G）噴油泵的機(jī)械調(diào)速部分對轉(zhuǎn)速的感應(yīng)部件是（）。

調(diào)車脫軌屬于（）類事故。

發(fā)電車應(yīng)根據(jù)外溫變化及時(shí)調(diào)整使用（）的燃油，冬季按規(guī)定使用防凍液。定期檢測冷卻液PH值（6-8）及（）（符合運(yùn)行環(huán)境要求），不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需更換。

發(fā)電車KTA19-G2型柴油機(jī)設(shè)有超速、高水溫（）報(bào)警保護(hù)可使柴油機(jī)自動停機(jī)。

簡述轉(zhuǎn)K4型鋼彈簧彈性下旁承組成的檢修要求？

在直流電路中，當(dāng)負(fù)載獲得最大功率時(shí)，電源的效率為（）。

空調(diào)列車始發(fā)出庫時(shí)，發(fā)電車燃油必須充足，（）符合規(guī)定滿足運(yùn)行需要。

發(fā)電車乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

客車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按（）車輛檢修規(guī)程執(zhí)行。

請寫出PT（G）.EFC燃油泵的燃油流向圖？

PT（G）噴油泵的機(jī)械調(diào)速部分對轉(zhuǎn)速的感應(yīng)部件是（）。

調(diào)車脫軌屬于（）類事故。

發(fā)電車應(yīng)根據(jù)外溫變化及時(shí)調(diào)整使用（）的燃油，冬季按規(guī)定使用防凍液。定期檢測冷卻液PH值（6-8）及（）（符合運(yùn)行環(huán)境要求），不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需更換。

發(fā)電車KTA19-G2型柴油機(jī)設(shè)有超速、高水溫（）報(bào)警保護(hù)可使柴油機(jī)自動停機(jī)。

簡述轉(zhuǎn)K4型鋼彈簧彈性下旁承組成的檢修要求？

在直流電路中，當(dāng)負(fù)載獲得最大功率時(shí)，電源的效率為（）。

空調(diào)列車始發(fā)出庫時(shí)，發(fā)電車燃油必須充足，（）符合規(guī)定滿足運(yùn)行需要。

客車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按（）車輛檢修規(guī)程執(zhí)行。

PT（G）噴油泵的機(jī)械調(diào)速部分對轉(zhuǎn)速的感應(yīng)部件是（）。

調(diào)車脫軌屬于（）類事故。

發(fā)電車應(yīng)根據(jù)外溫變化及時(shí)調(diào)整使用（）的燃油，冬季按規(guī)定使用防凍液。定期檢測冷卻液PH值（6-8）及（）（符合運(yùn)行環(huán)境要求），不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需更換。

發(fā)電車KTA19-G2型柴油機(jī)設(shè)有超速、高水溫（）報(bào)警保護(hù)可使柴油機(jī)自動停機(jī)。

簡述轉(zhuǎn)K4型鋼彈簧彈性下旁承組成的檢修要求？

在直流電路中，當(dāng)負(fù)載獲得最大功率時(shí)，電源的效率為（）。

空調(diào)列車始發(fā)出庫時(shí)，發(fā)電車燃油必須充足，（）符合規(guī)定滿足運(yùn)行需要。