鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

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1.判斷題晝間連結(jié)手信號(hào)的顯示方式是兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿末端相接。

2 裝卸線兩旁堆放貨物邊際距鄰近鋼軌頭部外側(cè)應(yīng)符合（）三項(xiàng)規(guī)定。

3.判斷題中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)，應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。

4 （）的作用是將兩條線路隔開(kāi)，為防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入另一列車(chē)運(yùn)行線路以及防止進(jìn)站停車(chē)列車(chē)駛過(guò)警沖標(biāo)而進(jìn)入其他線路。

5.填空題（）或調(diào)車(chē)長(zhǎng)手持電臺(tái)故障時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)。

參考答案：無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備

6.判斷題調(diào)車(chē)就是機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行一切有目的的移動(dòng)。

7.判斷題漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳命令是一般事故。

8 連續(xù)分解的車(chē)組，間隔一鉤后又進(jìn)入同一股道者，稱為（）。

9.判斷題相撞事故發(fā)生后，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)為自殺、他殺的，也在傷亡人數(shù)中統(tǒng)計(jì)。

10.判斷題鐵鞋制動(dòng)時(shí)，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，但是，不能提高基本鞋的制動(dòng)作用。