海事局適任考試通航管理事務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

單項(xiàng)選擇題
目前，天津港主航道引導(dǎo)燈樁中標(biāo)軸線兩側(cè)各（）米為導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)，通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)任何高大建筑物及礙航的照明設(shè)施。
A、180
B、150
C、120
D、100
問(wèn)答題
在什么情況下需要確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船以及確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船時(shí)需要考慮哪些方面？
答案：當(dāng)有一個(gè)以上船舶從事搜救工作時(shí)，就需要指定一個(gè)單位在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)其它船舶的救助行動(dòng)。
確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船應(yīng)考慮船舶...
單項(xiàng)選擇題
天津港南疆附近的主航道導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)高度（自理論基準(zhǔn)面）超過(guò)（）米的建筑物。
A、15
B、20
C、25
D、45
單項(xiàng)選擇題
天津港主航道導(dǎo)標(biāo)南北邊標(biāo)的燈質(zhì)為（）
A、定白
B、閃白
C、定紅
D、閃紅
單項(xiàng)選擇題
為港口、港外錨地等所制定的航行特殊規(guī)定，應(yīng)（）。
A.由主管機(jī)關(guān)制定
B.盡可能符合國(guó)際海上避碰規(guī)則
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
多項(xiàng)選擇題
海事部門對(duì)交通事故進(jìn)行的調(diào)查處理是強(qiáng)制性的，且必須遵循（）的原則。
A、依法調(diào)查
B、及時(shí)迅速
C、客觀公正
問(wèn)答題
試述國(guó)家海上搜救組織機(jī)構(gòu)情況？
答案：根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的方案，建立國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議制度，研究、議定海上搜救重要事宜，指導(dǎo)全國(guó)海上搜救應(yīng)急反應(yīng)工作。
單項(xiàng)選擇題
海上搜救中，遇險(xiǎn)階段是指（）
A、對(duì)人員、船舶或其它航空器的安全情況感到憂慮的階段
B、對(duì)人員、船舶或其它航空器的安全情況尚不明確的階段
C、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于嚴(yán)重和緊迫危險(xiǎn)情況而需要立即援助的階段
D、確信人員、船舶處于嚴(yán)重和緊迫危險(xiǎn)情況而需要立即援助的階段
單項(xiàng)選擇題
《水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事部門根據(jù)施工作業(yè)期限及水域環(huán)境特點(diǎn)確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）
A、l年
B、2年
C、3年
D、5年
多項(xiàng)選擇題
航行警告發(fā)布等級(jí)可分為（）。
A、極其重要
B、重要
C、次重要
D、常規(guī)

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海事局適任考試通航管理事務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

目前，天津港主航道引導(dǎo)燈樁中標(biāo)軸線兩側(cè)各（）米為導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)，通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)任何高大建筑物及礙航的照明設(shè)施。

在什么情況下需要確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船以及確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船時(shí)需要考慮哪些方面？

天津港南疆附近的主航道導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)高度（自理論基準(zhǔn)面）超過(guò)（）米的建筑物。

天津港主航道導(dǎo)標(biāo)南北邊標(biāo)的燈質(zhì)為（）

為港口、港外錨地等所制定的航行特殊規(guī)定，應(yīng)（）。

海事部門對(duì)交通事故進(jìn)行的調(diào)查處理是強(qiáng)制性的，且必須遵循（）的原則。

試述國(guó)家海上搜救組織機(jī)構(gòu)情況？

海上搜救中，遇險(xiǎn)階段是指（）

《水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事部門根據(jù)施工作業(yè)期限及水域環(huán)境特點(diǎn)確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）

航行警告發(fā)布等級(jí)可分為（）。

海事局適任考試通航管理事務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

目前，天津港主航道引導(dǎo)燈樁中標(biāo)軸線兩側(cè)各（）米為導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)，通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)任何高大建筑物及礙航的照明設(shè)施。

在什么情況下需要確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船以及確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船時(shí)需要考慮哪些方面？

天津港南疆附近的主航道導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)高度（自理論基準(zhǔn)面）超過(guò)（）米的建筑物。

天津港主航道導(dǎo)標(biāo)南北邊標(biāo)的燈質(zhì)為（）

為港口、港外錨地等所制定的航行特殊規(guī)定，應(yīng)（）。

海事部門對(duì)交通事故進(jìn)行的調(diào)查處理是強(qiáng)制性的，且必須遵循（）的原則。

試述國(guó)家海上搜救組織機(jī)構(gòu)情況？

海上搜救中，遇險(xiǎn)階段是指（）

《水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事部門根據(jù)施工作業(yè)期限及水域環(huán)境特點(diǎn)確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）

航行警告發(fā)布等級(jí)可分為（）。

目前，天津港主航道引導(dǎo)燈樁中標(biāo)軸線兩側(cè)各（）米為導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)，通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)任何高大建筑物及礙航的照明設(shè)施。

在什么情況下需要確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船以及確定現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)船時(shí)需要考慮哪些方面？

天津港南疆附近的主航道導(dǎo)標(biāo)通視區(qū)內(nèi)不得建設(shè)高度（自理論基準(zhǔn)面）超過(guò)（）米的建筑物。

為港口、港外錨地等所制定的航行特殊規(guī)定，應(yīng)（）。

海事部門對(duì)交通事故進(jìn)行的調(diào)查處理是強(qiáng)制性的，且必須遵循（）的原則。

海上搜救中，遇險(xiǎn)階段是指（）

《水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事部門根據(jù)施工作業(yè)期限及水域環(huán)境特點(diǎn)確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）

航行警告發(fā)布等級(jí)可分為（）。