城軌章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題我國鐵路正線軌道分為特（）、中型和輕型。

參考答案：重型、重型、次重型

2.問答題一號線地鐵列車在哪些條件下，TCMS系統(tǒng)的MMI提示司機應(yīng)進(jìn)入緊急牽引模式。

參考答案：1.出現(xiàn)兩個或兩個以上DCU通信故障；
2.出現(xiàn)操作端MMI通信故障；
3.出現(xiàn)兩個或兩個以上EBC...

3 重慶一號線地鐵車輛的空調(diào)產(chǎn)生高壓報警，以下哪一個是不正確地原因（）

4 站臺門失電后，（）操作可以打開單樘門。

5 行車值班員設(shè)置自動進(jìn)路前，應(yīng)（）。

6.判斷題當(dāng)牽引電動機溫度達(dá)到35℃時，溫度傳感器提供信號給模擬板，控制Km接觸器閉合。

7 關(guān)于電話閉塞法，以下說法正確的是（）

8 移頻鍵控二元基帶信號解調(diào)器是由相位鎖定環(huán)構(gòu)成的，它包括鑒相器和（）

9.填空題一號線地鐵列車單個受電弓碳滑條數(shù)量（）根。

10 對控制設(shè)備的要求應(yīng)包含對呼叫處理能力的要求、對可靠性的要求和對控制設(shè)備靈活性及適用性的要求等。呼叫能力用（）來衡量，表示處理機在最忙的1小時能處理的最大呼叫次數(shù)。