鐵路車輛系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在數(shù)字萬用表、毫伏表和示波器三種測量儀器中，應(yīng)選用（）測量探頭的輸出噪聲Vp＿p.

2.判斷題列車風(fēng)管有分離情況時應(yīng)進(jìn)行持續(xù)一定時間的全部實驗。

3 架車時須檢查心盤磨耗盤、中心銷；心盤磨耗盤丟失時補(bǔ)裝，破損或裂紋超限時更換，心盤磨耗盤允許有1處從周邊至中心銷孔的裂紋或2處以上長度之和不大于（）mm的裂紋。

4.填空題貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用“三率”考核指標(biāo)中漏修率計算公式為（）。

參考答案：后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本單位排出輛數(shù)×100%

5.填空題“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：提速鐵路貨車副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸等缸體及吊架無裂損、脫落，吊架螺母無（）。

6 摘車臨修故障范圍包括人力制動機(jī)配件破損、脫落、（）等影響使用的故障。

7.填空題25型空調(diào)客車空調(diào)機(jī)組控制電路由（）供電。

8 鐵路局每半年開展一次產(chǎn)品質(zhì)量對規(guī)對標(biāo)檢查活動，每次不少于（）輛車。

9.填空題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車機(jī)車與第一輛車的制動軟管的連接由（）負(fù)責(zé)。

10 車輪踏面圓周磨耗深度不大于（）。