鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題SS4改型電力機(jī)車LW5系列萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)主要由接觸系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、凸輪、轉(zhuǎn)軸、手柄和面板等部件組成。

2.問答題主電路保護(hù)電器復(fù)原零位聯(lián)鎖有什么作用？

參考答案：在機(jī)車運(yùn)行中或電阻制動(dòng)時(shí)，由于某種原因，使保護(hù)電器動(dòng)作，從而切斷主回路，如果司機(jī)控制器沒回到零位，而使保護(hù)電器復(fù)原，重新...

3.判斷題彈簧調(diào)整的主要目的是調(diào)整機(jī)車的軸重。

4.填空題運(yùn)行中接到降弓調(diào)度命令在“司機(jī)手冊”關(guān)系站用色筆框注，用一橫杠延伸到備注欄，橫杠下面注明降弓實(shí)際地點(diǎn)、橫杠上面注明提前（）米公里標(biāo)。

5 機(jī)車空氣管路系統(tǒng)中壓力控制器的整定值調(diào)整為（）。

6 LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置，上電自檢后，顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài)，兩端操作（）

7 6240ZJ柴油機(jī)第三氣環(huán)的側(cè)隙是（）mm。

8.填空題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)主閥供氣閥泄漏時(shí)，自閥前四位時(shí)，主閥排氣口（），手柄后三位，機(jī)車制動(dòng)缸壓力增至限壓閥所限制的壓力時(shí)，主閥排氣口停止排氣。

9.判斷題設(shè)置均衡風(fēng)缸的目的，是為了讓司機(jī)準(zhǔn)確掌握制動(dòng)管減壓量。

10 L勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)是通過聯(lián)合調(diào)節(jié)器改變（）的阻值實(shí)現(xiàn)的。