安全人機(jī)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

單項(xiàng)選擇題
軌道吊司機(jī)在離地面（）m以上操作，應(yīng)使用安全帶，戴安全帽。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
判斷題
人眼對(duì)光亮變化的順應(yīng)性，稱為適應(yīng)，適應(yīng)有短期適應(yīng)和長(zhǎng)期適應(yīng)兩種。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
為了方便認(rèn)讀，減少誤讀率和操作認(rèn)讀效率，各種控制室、駕駛室和控制臺(tái)等儀表面板上的儀表位置應(yīng)按哪些原則進(jìn)行設(shè)計(jì)？
答案：1、按儀表的重要程度排列
2、按使用順序排列
3、按功能進(jìn)行組合排列
4、按最佳零點(diǎn)方位排...
單項(xiàng)選擇題
司機(jī)有權(quán)拒絕一切違章指揮，狠反“三違”，增強(qiáng)（）意識(shí)，及時(shí)對(duì)他人的違章違紀(jì)行為加以勸阻和制止。
A、四不傷害
B、三不傷害
C、保護(hù)自己
D、保護(hù)他人
單項(xiàng)選擇題
道路交通安全違法行為累積記分周期為（）。
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、8個(gè)月
D、12個(gè)月
填空題
人眼對(duì)不同色彩的視野不同，紅、白、藍(lán)、綠、黑五種色彩的視野大小的先后順序?yàn)椋ǎ?/h4>
答案：白、藍(lán)、紅、綠、黑
單項(xiàng)選擇題
影響安全的主要因素不包括（）。
A、人的因素
B、物的因素
C、環(huán)境的因素
D、情緒的因素
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述人產(chǎn)生不安全動(dòng)作的原因有哪些。
答案：1）生理因素
2）心理因素
3）管理因素
4）環(huán)境因素
5）個(gè)人因素 ...
單項(xiàng)選擇題
作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。
A、2
B、3
C、4
D、5
判斷題
凡是機(jī)器能夠完成的功能都應(yīng)該用機(jī)器代替人。
答案：錯(cuò)誤

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安全人機(jī)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

軌道吊司機(jī)在離地面（）m以上操作，應(yīng)使用安全帶，戴安全帽。

人眼對(duì)光亮變化的順應(yīng)性，稱為適應(yīng)，適應(yīng)有短期適應(yīng)和長(zhǎng)期適應(yīng)兩種。

為了方便認(rèn)讀，減少誤讀率和操作認(rèn)讀效率，各種控制室、駕駛室和控制臺(tái)等儀表面板上的儀表位置應(yīng)按哪些原則進(jìn)行設(shè)計(jì)？

司機(jī)有權(quán)拒絕一切違章指揮，狠反“三違”，增強(qiáng)（）意識(shí)，及時(shí)對(duì)他人的違章違紀(jì)行為加以勸阻和制止。

道路交通安全違法行為累積記分周期為（）。

人眼對(duì)不同色彩的視野不同，紅、白、藍(lán)、綠、黑五種色彩的視野大小的先后順序?yàn)椋ǎ?/h4>

影響安全的主要因素不包括（）。

簡(jiǎn)述人產(chǎn)生不安全動(dòng)作的原因有哪些。

作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。

凡是機(jī)器能夠完成的功能都應(yīng)該用機(jī)器代替人。

安全人機(jī)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

軌道吊司機(jī)在離地面（）m以上操作，應(yīng)使用安全帶，戴安全帽。

人眼對(duì)光亮變化的順應(yīng)性，稱為適應(yīng)，適應(yīng)有短期適應(yīng)和長(zhǎng)期適應(yīng)兩種。

為了方便認(rèn)讀，減少誤讀率和操作認(rèn)讀效率，各種控制室、駕駛室和控制臺(tái)等儀表面板上的儀表位置應(yīng)按哪些原則進(jìn)行設(shè)計(jì)？

司機(jī)有權(quán)拒絕一切違章指揮，狠反“三違”，增強(qiáng)（）意識(shí)，及時(shí)對(duì)他人的違章違紀(jì)行為加以勸阻和制止。

道路交通安全違法行為累積記分周期為（）。

人眼對(duì)不同色彩的視野不同，紅、白、藍(lán)、綠、黑五種色彩的視野大小的先后順序?yàn)椋ǎ?/h4>

影響安全的主要因素不包括（）。

簡(jiǎn)述人產(chǎn)生不安全動(dòng)作的原因有哪些。

作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。

凡是機(jī)器能夠完成的功能都應(yīng)該用機(jī)器代替人。

軌道吊司機(jī)在離地面（）m以上操作，應(yīng)使用安全帶，戴安全帽。

人眼對(duì)光亮變化的順應(yīng)性，稱為適應(yīng)，適應(yīng)有短期適應(yīng)和長(zhǎng)期適應(yīng)兩種。

為了方便認(rèn)讀，減少誤讀率和操作認(rèn)讀效率，各種控制室、駕駛室和控制臺(tái)等儀表面板上的儀表位置應(yīng)按哪些原則進(jìn)行設(shè)計(jì)？

司機(jī)有權(quán)拒絕一切違章指揮，狠反“三違”，增強(qiáng)（）意識(shí)，及時(shí)對(duì)他人的違章違紀(jì)行為加以勸阻和制止。

道路交通安全違法行為累積記分周期為（）。

人眼對(duì)不同色彩的視野不同，紅、白、藍(lán)、綠、黑五種色彩的視野大小的先后順序?yàn)椋ǎ?/h4>

影響安全的主要因素不包括（）。

作業(yè)中，船舶左右偏桿或前后傾斜時(shí)，偏桿達(dá)（）度，禁止雙箱作業(yè)。

凡是機(jī)器能夠完成的功能都應(yīng)該用機(jī)器代替人。