航道與引航章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 下行船通過彎曲河段時要做到“調(diào)整車速”，其目的是（）.

2 低壓系統(tǒng)控制之下的地區(qū)盛行上升氣流，故在一般情況下天氣（）.

3 船舶的避讓與操縱方法一般有（）。①轉(zhuǎn)向避讓②變速避讓③轉(zhuǎn)向變速并用避讓

4 航行中，若只能發(fā)現(xiàn)前船與本船（順航道船）的距離越來越大而沒有其它判定依據(jù)，則前船（）

5 在分析航行條件時應(yīng)考慮“助航標(biāo)志”的分布及應(yīng)用，這里所指的“助航標(biāo)志”是指（）.

6 “掛高”的作用有（）.

7 在雷達(dá)熒光屏上，發(fā)現(xiàn)來船回波信號（）時，有碰撞危險。

8 頂推船隊下行航行通過彎曲河段時，提高回轉(zhuǎn)能力的措施有（）.

9 彎曲河段的上行航路一般選擇在（）一側(cè)的緩流處。

10 急流灘的最顯著的特點(diǎn)有（）。①過水?dāng)嗝婕斌E減小②形成局部陡比降③產(chǎn)生高速水流④流態(tài)紊亂⑤灘勢強(qiáng)弱隨水位變化⑥出現(xiàn)倒套