鐵路線路工技師鐵路線路工技師(綜合練習(xí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題平行線間的縮短單渡線的曲線半徑R不能大于道岔導(dǎo)曲線半徑值。

2.判斷題交叉渡線一般由四組單開道岔(或?qū)ΨQ道岔)和一組菱形交叉組合而成。

3.問答題最大允許未被平衡欠超高由哪些條件決定的？

參考答案：高速通過曲線時的旅客舒適性；高速通過曲線時曲線內(nèi)側(cè)風(fēng)力使車輛向外傾覆的安全性；養(yǎng)護上的考慮。

4.填空題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在200km/h＞線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，車體橫向加速度Ⅳ級容許偏差為（）。

5.判斷題道岔標(biāo)記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。

6.判斷題單開道岔占全部道岔總數(shù)的95％以上。

7 軌道檢查車在檢測線路時，一個單元區(qū)段，要對（）偏差數(shù)值進行采集。

8 軌檢車檢測在線路允許速度Vmax≤120km/h正線地段，三角坑Ⅱ級容許偏差管理值為（）。

9.填空題發(fā)現(xiàn)重傷、折斷鋼軌由養(yǎng)路工長或探傷工長隨時填寫（），并報工務(wù)段。

參考答案：傷損鋼軌月報

10.問答題無縫線路維修作業(yè)前應(yīng)做好哪些工作？

參考答案：1.在維修地段按照需要備好石砟。
2.測量鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化情況，并根據(jù)變化后的鎖定軌溫安排養(yǎng)護維修...