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每日一練
章節(jié)練習(xí)
主推進(jìn)動(dòng)力裝置章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)
來源:考試資料網(wǎng)
1
柴油機(jī)負(fù)荷增大對(duì)充氣系數(shù)的影響是()
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2
根據(jù)氣缸蓋所用的材料不同,可分成()氣缸蓋。
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3
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的濾清器按過濾能力分有()
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4
活塞的環(huán)槽磨損嚴(yán)重,可能會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)工作中()。
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5
隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的累積,柴油機(jī)活塞與氣缸套的間隙會(huì)逐漸增大,間隙增大的原因中不正確的是()
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6
燃油的十六烷值過高將會(huì)使()
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7
在壓縮空氣起動(dòng)四沖程柴油機(jī)定時(shí)圖上無法標(biāo)定的定時(shí)是()
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8
在我國(guó)內(nèi)河常采用不可倒轉(zhuǎn)柴油機(jī)作為主機(jī),再配以()來滿足其推進(jìn)要求,這是一種間接換向方式。
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9
柴油機(jī)耗油率的單位是()。
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10
某圖樣采用2:1的比例繪制,其標(biāo)注的尺寸數(shù)字表示()。
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