內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)高級技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 （）制動(dòng)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力。

2.判斷題DF4B型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)采用高溫閉式冷卻。

3 過分嚴(yán)重的電樞反應(yīng)，容易引起（）。

4 順鐵路線路行走時(shí)，在區(qū)間應(yīng)走（）

5 機(jī)車電器按其（）可分為手動(dòng)電器和自動(dòng)電器。

6.填空題SK是一種手動(dòng)控制器，它有（）個(gè)操作手柄。

7 內(nèi)燃機(jī)車上使用的熔斷器屬于（）。

8.問答題為什么電傳動(dòng)選用串勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)？

參考答案：因?yàn)榇畡?lì)牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性符合機(jī)車?yán)硐霠恳匦缘囊蟆Ｖ绷鞔畡?lì)電動(dòng)機(jī)力矩M和轉(zhuǎn)速n之間的變化關(guān)系是一條軟特性，近似于雙...

9 DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車電路圖屬于（）。

10.問答題什么是制動(dòng)傳動(dòng)效率？如何計(jì)算？DF4B型內(nèi)燃機(jī)車的制動(dòng)傳動(dòng)效率是多少？

參考答案：（1）在列車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)原力經(jīng)各杠桿傳遞。在傳遞過程中，因各部件存在著磨擦阻力，從而要消耗部分效能，所以實(shí)際閘瓦壓力要比...