A.柴油機(jī)吸氣行程吸入的是純空氣 B.壓縮行程終了柴油機(jī)溫度、壓力比汽油機(jī)高 C.兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都是點(diǎn)火后做功 D.兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行程基本相同
A.粘結(jié)法 B.加工修復(fù)法 C.調(diào)整修復(fù)法 D.壓力加工法
A.根據(jù)承修地工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) B.根據(jù)承保地工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) C.取承保地、承修地工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)平均數(shù) D.比較承修地、承保地工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以相對(duì)低的為準(zhǔn)
A.碰撞傳感器 B.螺旋導(dǎo)線 C.SRS模塊 D.爆震傳感器
A.三日內(nèi) B.五日內(nèi) C.十日內(nèi) D.三十日內(nèi)
A.代位求償 B.重復(fù)保險(xiǎn)的賠款比例分?jǐn)?br /> C.減值損失 D.重置價(jià)值保險(xiǎn)賠償
A.起到離合器的作用 B.可將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大2-4倍 C.起到飛輪的作用 D.驅(qū)動(dòng)油泵
A.車身中部壓縮變形 B.車身中部彎曲變形 C.車身前部左右彎曲變形 D.車身后部左右彎曲變形