列車員章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

問答題
鐵道部［2000］152號(hào)電報(bào)中，學(xué)生票寒暑假發(fā)售時(shí)間是如何規(guī)定的？
答案：
暑假為6月1日至9月30日；寒假為12月1日至3月31日。
單項(xiàng)選擇題
北京—上海的乘車?yán)锍虨?463km，車票有效期是（）日。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項(xiàng)選擇題
職工接班前要充分休息，接班前（）的，應(yīng)立即停止其工作。
A.感冒
B.飲酒
C.沒有好好休息
單項(xiàng)選擇題
如果沒有聽清旅客的問話時(shí)應(yīng)說：“對(duì)不起，（）”。
A.不懂您說的是什么意思？
B.您說的我不明白
C.請(qǐng)您再說一遍，好嗎？
D.不知你在說些什么？
問答題
《呼和浩特鐵路局旅客運(yùn)輸非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案》中，旅客列車在中間站發(fā)生變更到發(fā)線時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案？
答案：（1）列車長(zhǎng)要組織乘務(wù)人員認(rèn)真瞭望，確認(rèn)?？空九_(tái)方向。
（2）鎖好背門，嚴(yán)禁旅客從背門下車。
（3）...
問答題
旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是什么？
答案：權(quán)利：
1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；
2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；...
多項(xiàng)選擇題
旅客列車發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處置的要求共計(jì)10條：立即停車，疏散旅客，迅速撲救，切斷火源，設(shè)置防護(hù)，報(bào)告救援（）
A.搶救傷員
B.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
C.認(rèn)真取證
D.盡快開車
單項(xiàng)選擇題
鐵路提速取得了豐碩成果，主要干線旅客列車最高時(shí)速達(dá)（）公里/小時(shí)。
A.200~250
B.140~160
C.120~140
單項(xiàng)選擇題
單程運(yùn)行距離1000～1500km的直通快車，每（）km以上停一站。
A.55
B.60
C.65
D.70
單項(xiàng)選擇題
客車夜間運(yùn)行中突然停電，乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，（）兩端車門，防止發(fā)生意外
A.封閉
B.打開
C.敞開

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列車員章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

鐵道部［2000］152號(hào)電報(bào)中，學(xué)生票寒暑假發(fā)售時(shí)間是如何規(guī)定的？

北京—上海的乘車?yán)锍虨?463km，車票有效期是（）日。

職工接班前要充分休息，接班前（）的，應(yīng)立即停止其工作。

如果沒有聽清旅客的問話時(shí)應(yīng)說：“對(duì)不起，（）”。

《呼和浩特鐵路局旅客運(yùn)輸非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案》中，旅客列車在中間站發(fā)生變更到發(fā)線時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案？

旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是什么？

旅客列車發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處置的要求共計(jì)10條：立即停車，疏散旅客，迅速撲救，切斷火源，設(shè)置防護(hù)，報(bào)告救援（）

鐵路提速取得了豐碩成果，主要干線旅客列車最高時(shí)速達(dá)（）公里/小時(shí)。

單程運(yùn)行距離1000～1500km的直通快車，每（）km以上停一站。

客車夜間運(yùn)行中突然停電，乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，（）兩端車門，防止發(fā)生意外

列車員章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

鐵道部［2000］152號(hào)電報(bào)中，學(xué)生票寒暑假發(fā)售時(shí)間是如何規(guī)定的？

北京—上海的乘車?yán)锍虨?463km，車票有效期是（）日。

職工接班前要充分休息，接班前（）的，應(yīng)立即停止其工作。

如果沒有聽清旅客的問話時(shí)應(yīng)說：“對(duì)不起，（）”。

《呼和浩特鐵路局旅客運(yùn)輸非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案》中，旅客列車在中間站發(fā)生變更到發(fā)線時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案？

旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是什么？

旅客列車發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處置的要求共計(jì)10條：立即停車，疏散旅客，迅速撲救，切斷火源，設(shè)置防護(hù)，報(bào)告救援（）

鐵路提速取得了豐碩成果，主要干線旅客列車最高時(shí)速達(dá)（）公里/小時(shí)。

單程運(yùn)行距離1000～1500km的直通快車，每（）km以上停一站。

客車夜間運(yùn)行中突然停電，乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，（）兩端車門，防止發(fā)生意外

鐵道部［2000］152號(hào)電報(bào)中，學(xué)生票寒暑假發(fā)售時(shí)間是如何規(guī)定的？

北京—上海的乘車?yán)锍虨?463km，車票有效期是（）日。

職工接班前要充分休息，接班前（）的，應(yīng)立即停止其工作。

如果沒有聽清旅客的問話時(shí)應(yīng)說：“對(duì)不起，（）”。

《呼和浩特鐵路局旅客運(yùn)輸非正常情況下應(yīng)急處置預(yù)案》中，旅客列車在中間站發(fā)生變更到發(fā)線時(shí)應(yīng)急處置預(yù)案？

旅客列車發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急處置的要求共計(jì)10條：立即停車，疏散旅客，迅速撲救，切斷火源，設(shè)置防護(hù)，報(bào)告救援（）

鐵路提速取得了豐碩成果，主要干線旅客列車最高時(shí)速達(dá)（）公里/小時(shí)。

單程運(yùn)行距離1000～1500km的直通快車，每（）km以上停一站。

客車夜間運(yùn)行中突然停電，乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，（）兩端車門，防止發(fā)生意外