汽車客運(yùn)調(diào)度員章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題接班后察看調(diào)度日記、配車日報(bào)，掌握當(dāng)日車輛、人員配備情況，及時(shí)安排有故障車輛報(bào)修，不發(fā)帶病車，按規(guī)定做好私款登記工作。

2 通過路線上各斷面的乘客多少，它具有方向性，即一定時(shí)間內(nèi)沿一個方向通過線路某斷面的乘客數(shù)稱為（）

3 運(yùn)輸服務(wù)具有（）服務(wù)特性。

4 通過客流的調(diào)查和對資料的分析，了解客流在（）的起伏變化情況，從而合理組織營運(yùn)調(diào)度編制運(yùn)行計(jì)劃。

5 行車路單的定義不正確的是（）

6 現(xiàn)場調(diào)度的任務(wù)，按照行車作業(yè)計(jì)劃和現(xiàn)場實(shí)際情況，（）作出措施。

7.判斷題始發(fā)站調(diào)度員發(fā)車時(shí)間與駕駛員實(shí)際走車時(shí)間可以上下浮動1分鐘。

8 某線路單程運(yùn)行時(shí)間25分鐘，主、福站停站時(shí)間均為5分鐘，配車6臺，請問運(yùn)行間隔為（）

9.判斷題平峰時(shí)間的停站時(shí)間5.5—7.5公里停站時(shí)間在10分鐘以內(nèi)。

10 道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程包括（）