電力機(jī)車(chē)構(gòu)造章節(jié)練習(xí)(2019.06.11)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.問(wèn)答題SS₄改電力機(jī)車(chē)牽引力是如何傳遞的？

參考答案：來(lái)自輪軌粘著產(chǎn)生的牽引力或制動(dòng)力的傳遞過(guò)程為：
構(gòu)架牽引梁→三角架、三角撐桿座和三角撐桿→...

2.判斷題SS₄改型機(jī)車(chē)采用了大頂蓋預(yù)布線預(yù)布管結(jié)構(gòu)和推挽式牽引方式。

3.填空題如果踏面具有錐度，曲線通過(guò)時(shí)輪對(duì)因（）的作用貼靠外軌運(yùn)行，外輪與（）的直徑D必然大于內(nèi)輪與（）的直徑d。

參考答案：離心力；外軌接觸處；內(nèi)軌接觸處

4.名詞解釋單軸功率

參考答案：機(jī)車(chē)每根輪軸所能發(fā)揮的功率，稱(chēng)為單軸功率。單軸功率反映了機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向架的制造水平。

5.判斷題有心盤(pán)或中心銷(xiāo)的連接裝置，水平載荷由心盤(pán)或中心銷(xiāo)傳遞；垂直載荷可由心盤(pán)集中承載，也可由心盤(pán)和旁承共同承載。

6.判斷題SS₈通風(fēng)系統(tǒng)分為四大通風(fēng)支路。

7.名詞解釋軸流式通風(fēng)機(jī)

參考答案：通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓小，風(fēng)力較分散，因此不適宜遠(yuǎn)距離送風(fēng)；本身體積小，但轉(zhuǎn)速高，效率較高。

8.名詞解釋干線運(yùn)輸大功率電力機(jī)車(chē)

參考答案：是一種在鐵路主干線承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的電力機(jī)車(chē)。

9.判斷題高速機(jī)車(chē)車(chē)體外形設(shè)計(jì)上均采用了流線型車(chē)體。

10.填空題SS₄改型機(jī)車(chē)車(chē)體首次采用（）鋼板壓形粱與鋼板焊成（）車(chē)體結(jié)構(gòu)，既滿足了強(qiáng)度和（）的要求，又達(dá)到了（）的目的。

參考答案：16Mn低合金高強(qiáng)度；整體承載式；剛度；輕量化