客運(yùn)專線監(jiān)理考試章節(jié)練習(xí)(2019.07.18)

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1 在監(jiān)理工作質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保“五大”控制中，下列說(shuō)法正確的是（）。

2 混凝土施工過(guò)程中，以下幾項(xiàng)規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。

3 澆筑過(guò)程中混凝土的下落高度應(yīng)控制在（）以內(nèi)，以免造成離析，并禁止管道口直接對(duì)腹板槽傾倒混凝土。

4 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，受力鋼筋接頭在同一截面上的個(gè)數(shù)應(yīng)符合（）。

5 在混凝土結(jié)構(gòu)中，混凝土保護(hù)層厚度是重要的質(zhì)量控制指標(biāo)，為保證其厚度，需要采用墊塊進(jìn)行支墊，但不同結(jié)構(gòu)對(duì)墊塊的材質(zhì)要求不同，適合混凝土預(yù)制箱梁的墊塊為（）。

6 梁內(nèi)直線預(yù)應(yīng)力筋，在長(zhǎng)度等于或小于（）m時(shí)，可在一端進(jìn)行張拉。

7 下列四組工序中，監(jiān)理人員必須旁站的是（）。

8 采用導(dǎo)線法CPIII控制點(diǎn)宜設(shè)于線路外側(cè)，距線路中線的距離一般為（）。

9 冬季混凝土施工，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，對(duì)一般普通水泥不宜超過(guò)（）。

10 工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，即（）。