船舶柴油機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.07.19)

填空題
排氣渦輪增壓的形式有（）兩種基本形式。
答案：定壓增壓與變壓增壓（脈沖）
填空題
柴油機(jī)的構(gòu)造主要由（）等組成。
答案：機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)
問(wèn)答題
二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有哪幾種？哪種性能最好？
答案：二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有直流掃氣、回流掃氣、橫流掃氣三種。直流掃氣的性能最好。
填空題
由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用（）的方式。
答案：高壓噴射
填空題
柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，一是防止（），以保證壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)有足夠的壓力和溫度；二是使（）和在氣缸內(nèi)造成一定的（）。
答案：氣缸漏氣和熱量損失過(guò)大；噴油泵建立足夠高的壓力；空氣渦流
問(wèn)答題
敘述脈沖增壓系統(tǒng)相對(duì)于恒壓增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)。
答案：脈沖增壓系統(tǒng)采用排氣多支管，排氣管較細(xì)，排氣管的結(jié)構(gòu)復(fù)雜；能較好利用廢氣的最大可用能，廢氣能量利用率高；對(duì)有利氣缸數(shù)的發(fā)...
填空題
柴油機(jī)的（）是指缸內(nèi)最高溫度出現(xiàn)點(diǎn)到燃料燃盡的階段。
答案：后燃期
填空題
中小型柴油機(jī)使用（）。
答案：徑流式渦輪
填空題
柴油機(jī)供油系統(tǒng)采用容壓卸載式出油閥，即（）一定。
答案：卸載的燃油容積
填空題
柴油機(jī)分隔式燃燒室形式有（）兩種。
答案：渦流式和預(yù)燃式

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船舶柴油機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.07.19)

排氣渦輪增壓的形式有（）兩種基本形式。

柴油機(jī)的構(gòu)造主要由（）等組成。

二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有哪幾種？哪種性能最好？

由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用（）的方式。

柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，一是防止（），以保證壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)有足夠的壓力和溫度；二是使（）和在氣缸內(nèi)造成一定的（）。

敘述脈沖增壓系統(tǒng)相對(duì)于恒壓增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)。

柴油機(jī)的（）是指缸內(nèi)最高溫度出現(xiàn)點(diǎn)到燃料燃盡的階段。

中小型柴油機(jī)使用（）。

柴油機(jī)供油系統(tǒng)采用容壓卸載式出油閥，即（）一定。

柴油機(jī)分隔式燃燒室形式有（）兩種。

船舶柴油機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.07.19)

排氣渦輪增壓的形式有（）兩種基本形式。

柴油機(jī)的構(gòu)造主要由（）等組成。

二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有哪幾種？哪種性能最好？

由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用（）的方式。

柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，一是防止（），以保證壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)有足夠的壓力和溫度；二是使（）和在氣缸內(nèi)造成一定的（）。

敘述脈沖增壓系統(tǒng)相對(duì)于恒壓增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)。

柴油機(jī)的（）是指缸內(nèi)最高溫度出現(xiàn)點(diǎn)到燃料燃盡的階段。

中小型柴油機(jī)使用（）。

柴油機(jī)供油系統(tǒng)采用容壓卸載式出油閥，即（）一定。

柴油機(jī)分隔式燃燒室形式有（）兩種。

排氣渦輪增壓的形式有（）兩種基本形式。

柴油機(jī)的構(gòu)造主要由（）等組成。

二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有哪幾種？哪種性能最好？

由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用（）的方式。

柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，一是防止（），以保證壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)有足夠的壓力和溫度；二是使（）和在氣缸內(nèi)造成一定的（）。

敘述脈沖增壓系統(tǒng)相對(duì)于恒壓增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)。

中小型柴油機(jī)使用（）。

柴油機(jī)供油系統(tǒng)采用容壓卸載式出油閥，即（）一定。