國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.13)

單項(xiàng)選擇題
據(jù)分析，±800kV特高壓直流工程的單換流器停運(yùn)率平均不大于（）次/年。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項(xiàng)選擇題
對(duì)風(fēng)能資源理論蘊(yùn)藏量，北美洲是歐洲的（）倍。
A.1.7
B.2.7
C.3.7
D.4.7
單項(xiàng)選擇題
多段直流輸電系統(tǒng)由3個(gè)或3個(gè)以上換流站以及連接換流站之間的高壓直流輸電線路組成，與交流系統(tǒng)有（）以上的連接端口。
A.1個(gè)或1個(gè)
B.2個(gè)或3個(gè)
C.3個(gè)或3個(gè)
D.3個(gè)或4個(gè)
多項(xiàng)選擇題
全光網(wǎng)絡(luò)對(duì)傳送信號(hào)具有哪些特點(diǎn)（）。
A.透明性
B.擴(kuò)展性
C.可重構(gòu)性
D.可操作性
多項(xiàng)選擇題
特高壓交流系統(tǒng)表現(xiàn)出良好的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性和抗擾動(dòng)能力，發(fā)揮了（）等重要聯(lián)網(wǎng)功能。
A.水火互濟(jì)
B.外力破壞
C.系統(tǒng)穩(wěn)定
D.事故支援
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)應(yīng)用范圍不同劃分，與風(fēng)電并網(wǎng)有關(guān)的預(yù)測(cè)，對(duì)應(yīng)的時(shí)間尺度為（）。
A.0-12h
B.0-24h
C.0-36h
D.0-48h
多項(xiàng)選擇題
電動(dòng)汽車充放電技術(shù)主要模式有（）。
A.單向無序電能供給模式
B.單向有序電能供給模式
C.雙向有序電能轉(zhuǎn)換模式
D.雙向無序電能轉(zhuǎn)換模式
判斷題
我國三級(jí)直流輸電技術(shù)的研究處于應(yīng)用階段，還缺少試驗(yàn)研究和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
答案：錯(cuò)誤
問答題
簡(jiǎn)述基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)？說明節(jié)點(diǎn)設(shè)備類型的不同與功能？
答案：簡(jiǎn)述基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，？說明節(jié)點(diǎn)設(shè)備類型的不同與功能？基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的核心部件采用...
多項(xiàng)選擇題
分布式發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)對(duì)繼電保護(hù)的影響包括（）。
A.可能使重合閘不成功
B.會(huì)使保護(hù)區(qū)縮小
C.使繼電保護(hù)誤動(dòng)作
D.分布式發(fā)電不須與配電網(wǎng)的繼電保護(hù)裝置配合

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國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.13)

據(jù)分析，±800kV特高壓直流工程的單換流器停運(yùn)率平均不大于（）次/年。

對(duì)風(fēng)能資源理論蘊(yùn)藏量，北美洲是歐洲的（）倍。

多段直流輸電系統(tǒng)由3個(gè)或3個(gè)以上換流站以及連接換流站之間的高壓直流輸電線路組成，與交流系統(tǒng)有（）以上的連接端口。

全光網(wǎng)絡(luò)對(duì)傳送信號(hào)具有哪些特點(diǎn)（）。

特高壓交流系統(tǒng)表現(xiàn)出良好的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性和抗擾動(dòng)能力，發(fā)揮了（）等重要聯(lián)網(wǎng)功能。

根據(jù)應(yīng)用范圍不同劃分，與風(fēng)電并網(wǎng)有關(guān)的預(yù)測(cè)，對(duì)應(yīng)的時(shí)間尺度為（）。

電動(dòng)汽車充放電技術(shù)主要模式有（）。

我國三級(jí)直流輸電技術(shù)的研究處于應(yīng)用階段，還缺少試驗(yàn)研究和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

簡(jiǎn)述基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)？說明節(jié)點(diǎn)設(shè)備類型的不同與功能？

分布式發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)對(duì)繼電保護(hù)的影響包括（）。

國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.13)

據(jù)分析，±800kV特高壓直流工程的單換流器停運(yùn)率平均不大于（）次/年。

對(duì)風(fēng)能資源理論蘊(yùn)藏量，北美洲是歐洲的（）倍。

多段直流輸電系統(tǒng)由3個(gè)或3個(gè)以上換流站以及連接換流站之間的高壓直流輸電線路組成，與交流系統(tǒng)有（）以上的連接端口。

全光網(wǎng)絡(luò)對(duì)傳送信號(hào)具有哪些特點(diǎn)（）。

特高壓交流系統(tǒng)表現(xiàn)出良好的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性和抗擾動(dòng)能力，發(fā)揮了（）等重要聯(lián)網(wǎng)功能。

根據(jù)應(yīng)用范圍不同劃分，與風(fēng)電并網(wǎng)有關(guān)的預(yù)測(cè)，對(duì)應(yīng)的時(shí)間尺度為（）。

電動(dòng)汽車充放電技術(shù)主要模式有（）。

我國三級(jí)直流輸電技術(shù)的研究處于應(yīng)用階段，還缺少試驗(yàn)研究和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

簡(jiǎn)述基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)？說明節(jié)點(diǎn)設(shè)備類型的不同與功能？

分布式發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)對(duì)繼電保護(hù)的影響包括（）。

據(jù)分析，±800kV特高壓直流工程的單換流器停運(yùn)率平均不大于（）次/年。

對(duì)風(fēng)能資源理論蘊(yùn)藏量，北美洲是歐洲的（）倍。

多段直流輸電系統(tǒng)由3個(gè)或3個(gè)以上換流站以及連接換流站之間的高壓直流輸電線路組成，與交流系統(tǒng)有（）以上的連接端口。

全光網(wǎng)絡(luò)對(duì)傳送信號(hào)具有哪些特點(diǎn)（）。

特高壓交流系統(tǒng)表現(xiàn)出良好的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性和抗擾動(dòng)能力，發(fā)揮了（）等重要聯(lián)網(wǎng)功能。

根據(jù)應(yīng)用范圍不同劃分，與風(fēng)電并網(wǎng)有關(guān)的預(yù)測(cè)，對(duì)應(yīng)的時(shí)間尺度為（）。

我國三級(jí)直流輸電技術(shù)的研究處于應(yīng)用階段，還缺少試驗(yàn)研究和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

簡(jiǎn)述基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)？說明節(jié)點(diǎn)設(shè)備類型的不同與功能？

分布式發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)對(duì)繼電保護(hù)的影響包括（）。