拖拉機(jī)司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

問答題
蓄電池產(chǎn)生自行放電的原因是什么？
答案：蓄電池在不工作的情況下，逐漸失去電量的現(xiàn)象稱自行放電。自行放電不能完全避免，一般認(rèn)為每天失去本身容量的1—2...
問答題
使用差速鎖時(shí)，應(yīng)如何操作，注意什么問題？
答案：差速鎖能將兩根半軸強(qiáng)制連為一體，迫使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)，而使拖拉機(jī)克服一側(cè)陷入泥濘地段時(shí)產(chǎn)生的側(cè)滑。上海-50拖拉機(jī)差速...
單項(xiàng)選擇題
495A型柴油機(jī)采用（）噴油泵。
A、Ⅰ號(hào)
B、Ⅱ號(hào)
C、Ⅲ號(hào)

問答題
哪些情況下需對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電？
答案：（1）電解液比重下降到1.15以下時(shí)；
（2）冬季放電超過25%夏季放電超過50%；
（3）燈光暗淡...
問答題
拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載的安全保護(hù)裝置，液壓轉(zhuǎn)向系用液壓管路的爆破壓力至少應(yīng)能承受系統(tǒng)正常工作壓力的多少倍？其它液壓管路爆破壓力應(yīng)至少能承受正常工作壓力的多少倍？
答案：
4倍；2.5倍。
問答題
簡述強(qiáng)制水冷卻系統(tǒng)的組成及工作原理。
答案：強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償液桶。內(nèi)燃機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。
問答題
分別敘述泰山-12拖拉機(jī)液壓系和泰山-25拖拉機(jī)液壓系提升器總成的調(diào)節(jié)方法。
答案：（1）泰山-12拖拉機(jī)液壓系的調(diào)整：安全閥需在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整，規(guī)定壓力為12兆帕。
（2）泰山-25液壓系的調(diào)整...
填空題
為提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的均勻性，常采用以下兩種方法：一個(gè)是在曲軸上安裝（）；另一個(gè)是采用（）結(jié)構(gòu)。
答案：飛輪；多缸
單項(xiàng)選擇題
一般情況下使用制動(dòng)器，應(yīng)（）。
A、先分離離合器，后踩制動(dòng)器
B、只踩制動(dòng)器，不分離離合器
C、分離離合器與踩制動(dòng)器同時(shí)進(jìn)行
單項(xiàng)選擇題
二沖程內(nèi)燃機(jī)是（）
A.活塞經(jīng)過一個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)
B.活塞經(jīng)過四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)
C.活塞經(jīng)過兩個(gè)行程完成兩個(gè)工作循環(huán)
D.活塞經(jīng)過兩個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)

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拖拉機(jī)司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

蓄電池產(chǎn)生自行放電的原因是什么？

使用差速鎖時(shí)，應(yīng)如何操作，注意什么問題？

495A型柴油機(jī)采用（）噴油泵。

哪些情況下需對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電？

拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載的安全保護(hù)裝置，液壓轉(zhuǎn)向系用液壓管路的爆破壓力至少應(yīng)能承受系統(tǒng)正常工作壓力的多少倍？其它液壓管路爆破壓力應(yīng)至少能承受正常工作壓力的多少倍？

簡述強(qiáng)制水冷卻系統(tǒng)的組成及工作原理。

分別敘述泰山-12拖拉機(jī)液壓系和泰山-25拖拉機(jī)液壓系提升器總成的調(diào)節(jié)方法。

為提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的均勻性，常采用以下兩種方法：一個(gè)是在曲軸上安裝（）；另一個(gè)是采用（）結(jié)構(gòu)。

一般情況下使用制動(dòng)器，應(yīng)（）。

二沖程內(nèi)燃機(jī)是（）

拖拉機(jī)司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

蓄電池產(chǎn)生自行放電的原因是什么？

使用差速鎖時(shí)，應(yīng)如何操作，注意什么問題？

495A型柴油機(jī)采用（）噴油泵。

哪些情況下需對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電？

簡述強(qiáng)制水冷卻系統(tǒng)的組成及工作原理。

分別敘述泰山-12拖拉機(jī)液壓系和泰山-25拖拉機(jī)液壓系提升器總成的調(diào)節(jié)方法。

為提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的均勻性，常采用以下兩種方法：一個(gè)是在曲軸上安裝（）；另一個(gè)是采用（）結(jié)構(gòu)。

一般情況下使用制動(dòng)器，應(yīng)（）。

二沖程內(nèi)燃機(jī)是（）

蓄電池產(chǎn)生自行放電的原因是什么？

使用差速鎖時(shí)，應(yīng)如何操作，注意什么問題？

495A型柴油機(jī)采用（）噴油泵。

哪些情況下需對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電？

簡述強(qiáng)制水冷卻系統(tǒng)的組成及工作原理。

分別敘述泰山-12拖拉機(jī)液壓系和泰山-25拖拉機(jī)液壓系提升器總成的調(diào)節(jié)方法。

為提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的均勻性，常采用以下兩種方法：一個(gè)是在曲軸上安裝（）；另一個(gè)是采用（）結(jié)構(gòu)。

一般情況下使用制動(dòng)器，應(yīng)（）。