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每日一練
章節(jié)練習
高鐵信號工章節(jié)練習(2020.02.13)
來源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
正常轉(zhuǎn)換道岔時,擠切銷、擠脫器或保持聯(lián)結(jié)裝置應保證不發(fā)生擠切或擠脫。當?shù)啦肀粩D時,同一組道岔上的轉(zhuǎn)轍機(采用不可擠型轉(zhuǎn)轍機時除外)或轉(zhuǎn)換鎖閉器、密貼檢查裝置的表示接點必須斷開
參考答案:
正確
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2.問答題
6502電氣集中選用平行進路的斷線法規(guī)律是什么?
參考答案:
平行進路的斷線法的規(guī)律是:
(1)、優(yōu)先道岔在左側(cè)時,要斷第1網(wǎng)絡線或第3網(wǎng)絡線的KZ,撇形道岔斷第1網(wǎng)絡線,...
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3
微機監(jiān)測系統(tǒng)采集機所需各種工作電壓是由()板提供的。
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4.判斷題
ZYJ7五線制啟動電路增設了斷相保護器DBQ和保護繼電器BHJ,其作用是防止因斷相而燒壞電機。
參考答案:
正確
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5.問答題
6502電氣集中傳遞繼電器1-2線圈電路中DGJF第5組前接點有什么作用?
參考答案:
在傳遞繼電器1-2線圈電路中接入DGJF第5組前接點,其作用是在該區(qū)段有車或軌道電路故障時,不能用故障解鎖的辦法使該區(qū)段...
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6.填空題
60KG18號提速道岔開口尖軌第一牽引點的開程為160±3mm;第二牽引點的開程為122±3mm;第三牽引點的開程為()mm。
參考答案:
69±3
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7.填空題
電務段是管內(nèi)列控系統(tǒng)設備維護和管理的責任主體,列控系統(tǒng)設備由專業(yè)車間、現(xiàn)場車間和()負責維修。
參考答案:
工區(qū)
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8.判斷題
并聯(lián)諧振時流過電路的電流最大。
參考答案:
錯誤
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9.填空題
一個應答器組的數(shù)目為()個。
參考答案:
2~8
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10.填空題
FZy-CTC系統(tǒng)發(fā)送列車接車進路預告信息,在()收到即停發(fā),發(fā)送信息為車次號+機車號+開通進路信息。當列車運行至前方站進站預告信號機內(nèi)方時,自動停止發(fā)送,并報警。
參考答案:
自動回執(zhí)
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