城市軌道交通運(yùn)營組織章節(jié)練習(xí)(2020.02.27)

來源：考試資料網(wǎng)
參考答案：普遍存在性、復(fù)雜多樣性、時(shí)空集散性、政策決定性
參考答案：故障種類
軌道交通故障可分為設(shè)備故障與運(yùn)營故障兩類。設(shè)備故障是指由于設(shè)備的異常狀態(tài)所引起的故障。運(yùn)營故障
參考答案：一分格運(yùn)行圖，橫軸以一分鐘為單位進(jìn)行等分。是地鐵、輕軌采用的列車運(yùn)行圖格式；
二分格運(yùn)行圖，橫軸以二分鐘為單位...
參考答案：方案影響因素：在進(jìn)行換乘方案設(shè)計(jì)時(shí)，除應(yīng)滿足換乘時(shí)間短、換乘能力大等基本功能外，還應(yīng)考慮客流組織、工程實(shí)施等因素。
參考答案：人工售檢票：速度慢，存在漏檢現(xiàn)象，需要配備較多的乘務(wù)人員。
自動(dòng)售檢票：全封閉的計(jì)程、計(jì)時(shí)收費(fèi)、乘客進(jìn)出收費(fèi)區(qū)...
參考答案：有常規(guī)交路、混合交路和銜接交路。
常規(guī)交路優(yōu)點(diǎn)：方案行車組織簡單、乘客無須換乘、不需要設(shè)置中間折返站。
參考答案：①、站站停車優(yōu)點(diǎn)：線路上開行列車種類簡單、不存在列車越行，乘客無須換乘、也無須關(guān)注站臺(tái)上的列車信息顯示。
缺點(diǎn)...
參考答案：沿線土地利用狀況的不同是各條線路客流不均衡的決定因素，而軌道交通線網(wǎng)與接運(yùn)交通的現(xiàn)狀也是各條線路客流不均衡的影響因素。<...
參考答案：由于梅雨季節(jié)和學(xué)生迎考等原因，6月份的客流通常是全年的低谷。而在旅游旺季，流動(dòng)人口的增加也會(huì)使軌道交通線路的客流增加。短...