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每日一練
章節(jié)練習
鐵路制動員(初級)章節(jié)練習(2020.02.29)
來源:考試資料網(wǎng)
1
各種車輛的車體構(gòu)造差別較大,一般由車底架,側(cè)墻,(),車頂?shù)炔糠纸M成。
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2.填空題
峰頂平臺系推送部分和溜放部分中間的一段平道,凈平臺長度一般為(),是駝峰的最高地段
參考答案:
7.5m~10m
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3.判斷題
岔線與站內(nèi)正線,到發(fā)線接軌時,道岔定位要開通安全線,防止岔線內(nèi)車輛溜人站內(nèi)
參考答案:
正確
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4
當對列車制動主管充氣增壓時,車輛就處于()狀態(tài)。
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5
利用駝峰分解車列時,車組技術間隔包括()間隔和溜放間隔。
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6.填空題
越出站界調(diào)車是指由于車站未設牽出線或牽出線被占用時,需越過()占用區(qū)間進行調(diào)車。
參考答案:
進站信號機或站界標
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7
提鉤工作一般采用()的作業(yè)方法。
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8.填空題
駝峰分解一個車列后,機車下峰為下批分解車列打好基礎稱()作業(yè)。
參考答案:
整理
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9
峰頂與()間的高差稱為駝峰峰高。
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10
單線鐵路車站站界是以車站兩端()為界而確定的。
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