高級(jí)制冷工章節(jié)練習(xí)(2020.02.29)

判斷題
軟木是良好的塊狀隔熱材料，具有熱導(dǎo)率大，抗強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
冷卻自然對(duì)流（）的蒸發(fā)器常稱為冷卻盤管。
A.水
B.鹽水
C.空氣
D.蒸汽
單項(xiàng)選擇題
鉻酸鋰在堿性的條件下能在（）表面生成以氫氧化鉻為主要成分的保護(hù)膜。
A、鐵和銅
B、鋁和銅
C、鐵和鋅
D、鋅和鋁
單項(xiàng)選擇題
C2H2F4是制冷劑（）的分子式。
A.R12
B.R22
C.R134a
D.R11
判斷題
轎車空調(diào)維修時(shí)制冷劑回收技術(shù)主要有冷卻法、壓縮法及吸附脫離法。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
（）集水冷殼管式冷凝器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池、連接水管道為一體，采用上、下箱組裝方式，結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、重量輕、接管少、安裝方便快捷。
A、蒸發(fā)式冷凝器
B、板式冷凝器
C、殼管式冷凝器
D、套管式冷凝器
判斷題
低溫箱（復(fù)疊式壓縮〉制冷系統(tǒng)的低溫側(cè)高壓表。低壓表的壓力比平時(shí)低很多，高溫側(cè)降溫快但是箱內(nèi)溫度降不下來(lái)有可能的原因是高溫側(cè)的制冷劑發(fā)生大漏。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
選擇復(fù)疊式制冷循環(huán)的原因之一是蒸發(fā)壓力低于大氣壓力，使空氣滲入系統(tǒng)．
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
制冷壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)首先（）。
A.關(guān)閉氨泵
B.打開(kāi)吸氣閥
C.關(guān)閉吸氣閥
D.啟動(dòng)氨泵
判斷題
某空調(diào)過(guò)程熱濕比為0，則其溫度降低。
答案：錯(cuò)誤

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高級(jí)制冷工章節(jié)練習(xí)(2020.02.29)

軟木是良好的塊狀隔熱材料，具有熱導(dǎo)率大，抗強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。

冷卻自然對(duì)流（）的蒸發(fā)器常稱為冷卻盤管。

鉻酸鋰在堿性的條件下能在（）表面生成以氫氧化鉻為主要成分的保護(hù)膜。

C2H2F4是制冷劑（）的分子式。

轎車空調(diào)維修時(shí)制冷劑回收技術(shù)主要有冷卻法、壓縮法及吸附脫離法。

（）集水冷殼管式冷凝器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池、連接水管道為一體，采用上、下箱組裝方式，結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、重量輕、接管少、安裝方便快捷。

低溫箱（復(fù)疊式壓縮〉制冷系統(tǒng)的低溫側(cè)高壓表。低壓表的壓力比平時(shí)低很多，高溫側(cè)降溫快但是箱內(nèi)溫度降不下來(lái)有可能的原因是高溫側(cè)的制冷劑發(fā)生大漏。

選擇復(fù)疊式制冷循環(huán)的原因之一是蒸發(fā)壓力低于大氣壓力，使空氣滲入系統(tǒng)．

制冷壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)首先（）。

某空調(diào)過(guò)程熱濕比為0，則其溫度降低。

高級(jí)制冷工章節(jié)練習(xí)(2020.02.29)

軟木是良好的塊狀隔熱材料，具有熱導(dǎo)率大，抗強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。

冷卻自然對(duì)流（）的蒸發(fā)器常稱為冷卻盤管。

鉻酸鋰在堿性的條件下能在（）表面生成以氫氧化鉻為主要成分的保護(hù)膜。

C2H2F4是制冷劑（）的分子式。

轎車空調(diào)維修時(shí)制冷劑回收技術(shù)主要有冷卻法、壓縮法及吸附脫離法。

（）集水冷殼管式冷凝器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池、連接水管道為一體，采用上、下箱組裝方式，結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、重量輕、接管少、安裝方便快捷。

低溫箱（復(fù)疊式壓縮〉制冷系統(tǒng)的低溫側(cè)高壓表。低壓表的壓力比平時(shí)低很多，高溫側(cè)降溫快但是箱內(nèi)溫度降不下來(lái)有可能的原因是高溫側(cè)的制冷劑發(fā)生大漏。

選擇復(fù)疊式制冷循環(huán)的原因之一是蒸發(fā)壓力低于大氣壓力，使空氣滲入系統(tǒng)．

制冷壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)首先（）。

某空調(diào)過(guò)程熱濕比為0，則其溫度降低。

軟木是良好的塊狀隔熱材料，具有熱導(dǎo)率大，抗強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。

冷卻自然對(duì)流（）的蒸發(fā)器常稱為冷卻盤管。

鉻酸鋰在堿性的條件下能在（）表面生成以氫氧化鉻為主要成分的保護(hù)膜。

C2H2F4是制冷劑（）的分子式。

轎車空調(diào)維修時(shí)制冷劑回收技術(shù)主要有冷卻法、壓縮法及吸附脫離法。

（）集水冷殼管式冷凝器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池、連接水管道為一體，采用上、下箱組裝方式，結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、重量輕、接管少、安裝方便快捷。

低溫箱（復(fù)疊式壓縮〉制冷系統(tǒng)的低溫側(cè)高壓表。低壓表的壓力比平時(shí)低很多，高溫側(cè)降溫快但是箱內(nèi)溫度降不下來(lái)有可能的原因是高溫側(cè)的制冷劑發(fā)生大漏。

選擇復(fù)疊式制冷循環(huán)的原因之一是蒸發(fā)壓力低于大氣壓力，使空氣滲入系統(tǒng)．

制冷壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)首先（）。

某空調(diào)過(guò)程熱濕比為0，則其溫度降低。