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鐵路職業(yè)技能鑒定考試
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每日一練
章節(jié)練習
鐵路線路工技師章節(jié)練習(2020.03.11)
來源:考試資料網(wǎng)
1.問答題
遇哪些情況工務人員必須及時攔停列車?
參考答案:
(1)水漫鋼軌時;
(2)道床沖空,路基邊坡沖刷或坍塌嚴重危急行車安全時;
(3)山體滑坡、落石或坍塌物...
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2.判斷題
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路的維修管理應以一次鎖定的軌條為管理單元,無縫道岔應以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其問線路為管理單元。
參考答案:
正確
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3
200km/h≤V
max
≤250km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,波長為1.5~42m,高低Ⅱ級偏差管理值為()mm。
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4.填空題
鐵路線路大、中修周期應按線路()確定。
參考答案:
累計通過總重
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5.問答題
簡述提速道岔應滿足的允許通過速度有哪些?
參考答案:
直向:旅客列車為160km/h;貨運列車23t軸重時為120km/h;貨運列車25t軸重時為90km/h。
側(cè)...
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6
允許速度V
max
>160km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值:軌距為+2,-2mm,水平為5mm,高低為5mm,軌向(直線)為()。
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7.填空題
曲線地段,客貨分線的客運線路未被平衡欠超高,困難情況下不應大于()。
參考答案:
80mm
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8.判斷題
更換整組道岔,必須先通知供電部門采取安全措施后,方準作業(yè)。
參考答案:
正確
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9.判斷題
當存在鋼軌變形,軌頭擴大、軌腰扭曲或鼓包等,經(jīng)判斷確認內(nèi)部有暗裂時為鋼軌輕傷。
參考答案:
錯誤
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10.判斷題
鋼軌彈性原始彎曲是在溫度力和列車橫向力的作用下產(chǎn)生的。
參考答案:
正確
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