地鐵司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題所謂信號是指示列車運(yùn)行與調(diào)車工作開展的命令，它傳達(dá)指揮者的意圖，指示列車運(yùn)行條件，表示有關(guān)行車設(shè)備的（）等，是行車指揮的一種形式。

參考答案：位置和狀態(tài)

2.填空題道岔一般用于（）側(cè)防。

3.填空題時刻表的編輯、匯總和驗(yàn)證都由（）完成。

參考答案：FALKO系統(tǒng)

4.填空題STEKOP板根據(jù)聯(lián)鎖給出的命令分解命令輸出控制（）模塊。

5.填空題客車的故障處理時間原則上為（）分鐘，如仍不能動車時，由值班主任確定處理辦法，當(dāng)決定救援時，司機(jī)作好救援的防護(hù)連掛工作。

6.填空題接觸網(wǎng)作業(yè)車柴油機(jī)啟動后即松開點(diǎn)火鑰匙，注意觀察各儀表及報警設(shè)備顯示是否正常。此時主顯儀表顯示轉(zhuǎn)速約（）r/min。

7.填空題在已成功登錄LOW后，可以通過點(diǎn)擊（）按鈕來退出LOW操作系統(tǒng)，系統(tǒng)回復(fù)到登錄進(jìn)入狀態(tài)。

8.填空題救援”按鈕被按下，列車限速（）Km/h。

9.填空題違章行車是指列車駕駛員在值乘、出勤或操縱列車運(yùn)行過程中與有關(guān)安全規(guī)定、（）、行車紀(jì)律等的要求相違悖的行為。

參考答案：運(yùn)行規(guī)定

10.填空題一個基本的windows系列顯示墻系統(tǒng)由一臺（）多屏處理器、一個MxN的顯示墻單元矩陣以及其他必要的設(shè)備組成。