城市軌道交通行車值班員城市軌道交通行車值班員(綜合練習(xí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1 信號控制臺“區(qū)域選擇”中的車站，處于（）狀態(tài)時，可以對相應(yīng)范圍內(nèi)的信號設(shè)備進(jìn)行操作。

2 需變更列車運行方向時，遇（）現(xiàn)象，須使用手搖道岔方式接發(fā)車。

3 環(huán)境監(jiān)視與控制系統(tǒng)簡稱為（）系統(tǒng)。

4.判斷題地鐵正線一般采用雙線、右側(cè)行車制。

5.判斷題AFC系統(tǒng)基本構(gòu)架可分解為四個部分：中央結(jié)算系統(tǒng)、車站監(jiān)控系統(tǒng)、售檢票設(shè)備、車票。

6 值班員信號控制臺上“上電解鎖”按鈕超時自動隱藏后，遺留的光帶只能采用（）方式解鎖。

7 以下（）是可燃?xì)怏w泄漏的應(yīng)急處理原則？

8 需要進(jìn)行手搖道岔的情況有（）

9 涉及動火的作業(yè)，車站值班員（批準(zhǔn)作業(yè)的人員）確認(rèn)無誤后在施工管理系統(tǒng)上“備注”一欄填寫“（）”

10 遇列車救援時，應(yīng)遵循以下原則：（）