鐵路貨車車輛檢修綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2020.04.15)

來源：考試資料網(wǎng)

1 臨修時(shí)上旁承調(diào)整墊板數(shù)量大于1塊時(shí)，厚度較大的墊板在（）。

2 （）負(fù)責(zé)管轄區(qū)域內(nèi)的鐵路貨車段修管理，編制鐵路貨車段修工藝，貫徹落實(shí)鐵道部要求，對(duì)區(qū)域內(nèi)的鐵路貨車段修單位進(jìn)行監(jiān)督和管理，組織段修單位進(jìn)行能力建設(shè)。

3 臨修全面檢查時(shí)，測(cè)重行程27mm的KZW系列傳感閥空車狀態(tài)時(shí)觸頭與橫跨梁觸板間隙為（）。

4.問答題什么是砂型鑄造？

參考答案：利用砂質(zhì)造型材料制作鑄型生產(chǎn)的方法稱為砂型鑄造，砂型的制造是砂型鑄造工藝中的一個(gè)極重要的環(huán)節(jié)。砂型質(zhì)量的好壞，對(duì)于鑄件質(zhì)...

5 輔修時(shí)，檢測(cè)鉤體彎曲不大于（）。

6 發(fā)現(xiàn)踏面擦傷、局部凹入時(shí)，使用車輪第四種檢查器測(cè)量踏面擦傷和局部凹入的深度。提速滾動(dòng)輪對(duì)不大于（），非提速滾動(dòng)輪對(duì)不大于0.5mm。

7 耐候鋼焊接，使用堿性焊條（如J506、J507）時(shí)，當(dāng)天未用完的焊條第二天使用前須重新烘干，重復(fù)烘干次數(shù)不超過（）。

8 摘車臨修故障范圍包括鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托板、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板丟失，鉤體支撐彈簧折斷等需（）修理及更換的故障。

9 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（），端筋、端梁無裂損。

10 檢查軸向橡膠墊質(zhì)量保證期不超過（）年，超過時(shí)須更換新品