大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

單項(xiàng)選擇題
搗穩(wěn)車穩(wěn)定裝置激振頻率為（）。
A.0~38Hz
B.0~40Hz
C.0~42Hz
D.0~44Hz
單項(xiàng)選擇題
GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備的緊急放風(fēng)閥安裝在列車管上，采用（）型電磁閥。由GYK主機(jī)發(fā)出的緊急制動(dòng)命令控制。其特點(diǎn)是能快速放風(fēng)。
A.得電放風(fēng)
B.失電放風(fēng)
C.調(diào)節(jié)放風(fēng)
D.限制放風(fēng)
單項(xiàng)選擇題
液壓系統(tǒng)中，液壓油缸屬于（）。
A.驅(qū)動(dòng)元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
填空題
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以采用（）、壓縮空氣吹洗、蒸汽噴嘴吹洗及用柴油或洗滌劑清洗等方法。
答案：金屬絲刷
單項(xiàng)選擇題
空氣制動(dòng)閥中，作用凸輪根據(jù)各工作位置的行程變化來(lái)控制（）的左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣路的聯(lián)通或切斷
A.作用柱塞
B.定位柱塞
C.轉(zhuǎn)換柱塞
填空題
.SRM80型清篩機(jī)啟動(dòng)成功且主離合器合上后，（）的壓力表在任何時(shí)候的指示油壓均應(yīng)大于2.5Mpa機(jī)油壓力的壓力表在空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)高于0.2Mpa。
答案：補(bǔ)油壓力
填空題
在三級(jí)檢查保養(yǎng)時(shí)，需先完成（）檢查保養(yǎng)工作。
答案：二級(jí)
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正確做法？
答案：更換機(jī)油必須在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。放油時(shí)，待全部機(jī)油流出后再將放油塞擰緊。加注新機(jī)油時(shí)必須保證加油口及新機(jī)油的清潔，必...
單項(xiàng)選擇題
將電動(dòng)機(jī)頭上的連接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入電機(jī)軸內(nèi)孔，再將連接頭插入機(jī)頭孔中，使連接手柄落入連接頭圓弧槽內(nèi)，扳下連接手柄，開(kāi)啟組合開(kāi)關(guān)，將振搗棒（）對(duì)地輕輕磕碰，振搗棒發(fā)出嗡鳴聲后即可使用。
A.后端
B.中間
C.手柄
D.前端
填空題
運(yùn)行監(jiān)控裝置能實(shí)時(shí)記錄無(wú)線列調(diào)雙向通話和機(jī)車信號(hào)（）、司機(jī)操作等聲訊信息，以及機(jī)車運(yùn)行狀況。
答案：提示語(yǔ)音

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大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

搗穩(wěn)車穩(wěn)定裝置激振頻率為（）。

GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備的緊急放風(fēng)閥安裝在列車管上，采用（）型電磁閥。由GYK主機(jī)發(fā)出的緊急制動(dòng)命令控制。其特點(diǎn)是能快速放風(fēng)。

液壓系統(tǒng)中，液壓油缸屬于（）。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以采用（）、壓縮空氣吹洗、蒸汽噴嘴吹洗及用柴油或洗滌劑清洗等方法。

空氣制動(dòng)閥中，作用凸輪根據(jù)各工作位置的行程變化來(lái)控制（）的左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣路的聯(lián)通或切斷

.SRM80型清篩機(jī)啟動(dòng)成功且主離合器合上后，（）的壓力表在任何時(shí)候的指示油壓均應(yīng)大于2.5Mpa機(jī)油壓力的壓力表在空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)高于0.2Mpa。

在三級(jí)檢查保養(yǎng)時(shí)，需先完成（）檢查保養(yǎng)工作。

簡(jiǎn)述更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正確做法？

運(yùn)行監(jiān)控裝置能實(shí)時(shí)記錄無(wú)線列調(diào)雙向通話和機(jī)車信號(hào)（）、司機(jī)操作等聲訊信息，以及機(jī)車運(yùn)行狀況。

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

搗穩(wěn)車穩(wěn)定裝置激振頻率為（）。

GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備的緊急放風(fēng)閥安裝在列車管上，采用（）型電磁閥。由GYK主機(jī)發(fā)出的緊急制動(dòng)命令控制。其特點(diǎn)是能快速放風(fēng)。

液壓系統(tǒng)中，液壓油缸屬于（）。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以采用（）、壓縮空氣吹洗、蒸汽噴嘴吹洗及用柴油或洗滌劑清洗等方法。

空氣制動(dòng)閥中，作用凸輪根據(jù)各工作位置的行程變化來(lái)控制（）的左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣路的聯(lián)通或切斷

.SRM80型清篩機(jī)啟動(dòng)成功且主離合器合上后，（）的壓力表在任何時(shí)候的指示油壓均應(yīng)大于2.5Mpa機(jī)油壓力的壓力表在空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)高于0.2Mpa。

在三級(jí)檢查保養(yǎng)時(shí)，需先完成（）檢查保養(yǎng)工作。

簡(jiǎn)述更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正確做法？

運(yùn)行監(jiān)控裝置能實(shí)時(shí)記錄無(wú)線列調(diào)雙向通話和機(jī)車信號(hào)（）、司機(jī)操作等聲訊信息，以及機(jī)車運(yùn)行狀況。

搗穩(wěn)車穩(wěn)定裝置激振頻率為（）。

GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備的緊急放風(fēng)閥安裝在列車管上，采用（）型電磁閥。由GYK主機(jī)發(fā)出的緊急制動(dòng)命令控制。其特點(diǎn)是能快速放風(fēng)。

液壓系統(tǒng)中，液壓油缸屬于（）。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以采用（）、壓縮空氣吹洗、蒸汽噴嘴吹洗及用柴油或洗滌劑清洗等方法。

空氣制動(dòng)閥中，作用凸輪根據(jù)各工作位置的行程變化來(lái)控制（）的左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣路的聯(lián)通或切斷

.SRM80型清篩機(jī)啟動(dòng)成功且主離合器合上后，（）的壓力表在任何時(shí)候的指示油壓均應(yīng)大于2.5Mpa機(jī)油壓力的壓力表在空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)高于0.2Mpa。

在三級(jí)檢查保養(yǎng)時(shí)，需先完成（）檢查保養(yǎng)工作。

運(yùn)行監(jiān)控裝置能實(shí)時(shí)記錄無(wú)線列調(diào)雙向通話和機(jī)車信號(hào)（）、司機(jī)操作等聲訊信息，以及機(jī)車運(yùn)行狀況。