機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師(機(jī)動(dòng)車機(jī)電維修技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2020.05.27)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 造成兩個(gè)前輪的胎冠花紋外側(cè)同時(shí)異常磨損的原因是（）

2 對(duì)于氣缸體與氣缸蓋上的裂紋、氣孔、砂眼等缺陷，最常用的檢驗(yàn)方法是（）

3 在發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)狀態(tài)下，如果DME檢測(cè)廢氣中氧含量偏高將會(huì)（）。

4 車輛在顛簸路面上連續(xù)行駛一段時(shí)間，停車后用手觸摸減震器簡(jiǎn)體，如果未感到減震器套簡(jiǎn)明顯發(fā)熱，說(shuō)明減震器（）

5 以下關(guān)于液壓挺桿的敘述錯(cuò)誤的是（）

6 發(fā)動(dòng)機(jī)中部產(chǎn)生一種清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)響聲大，溫度升高響聲隨之減弱或消失，該響聲可能是（）

7 車速表指示車速40km/h，下列車速滿足檢驗(yàn)要求的是（）

8 關(guān)于電喇叭的調(diào)整，下述說(shuō)法是正確的有（）

9 機(jī)動(dòng)車維修合同在《合同法》中屬于（）規(guī)范的范疇。

10 下列說(shuō)法正確的是（）。