中級(jí)助理值班員章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

單項(xiàng)選擇題
中間小站位于貨物線上的道岔，多采用（）道岔。
A.交分
B.普通單開
C.對(duì)稱
D.三開
判斷題
三顯示自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，貨物列車可憑出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光進(jìn)入閉塞分區(qū)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
車站助理值班員接發(fā)列車，發(fā)現(xiàn)貨物有坍塌的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)這么處理？（）
A.報(bào)告站調(diào)
B.通知鄰站
C.停車
D.報(bào)告車站值班員
單項(xiàng)選擇題
要求列車減速的手信號(hào)，夜間為（）燈光。
A.白色
B.紅色
C.黃色
D.綠色
單項(xiàng)選擇題
利用口笛要道還道時(shí)，（）表示二道。
A.一長聲
B.一長一短聲
C.一短聲
D.二短聲
單項(xiàng)選擇題
利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)時(shí)，鳴示方式為（）
A.一短一長聲
B.一長一短聲
C.一短聲
D.一短一長二短聲
單項(xiàng)選擇題
三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，其行車憑證為（）。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
單項(xiàng)選擇題
接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。
A.《站細(xì)》
B.車站值班員
C.扳道員
D.信號(hào)員
判斷題
超過定期檢修期限的車輛（經(jīng)車輛部門鑒定送廠、段施修的客車除外），禁止編入列車。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
雙線半自動(dòng)閉塞，列車到達(dá)接車站，由于接車方面的軌道電路故障，接車站應(yīng)使用（）按鈕才能辦理閉塞機(jī)復(fù)原。
A.復(fù)原
B.故障
C.閉塞
D.進(jìn)路

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中級(jí)助理值班員章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

中間小站位于貨物線上的道岔，多采用（）道岔。

三顯示自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，貨物列車可憑出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光進(jìn)入閉塞分區(qū)。

車站助理值班員接發(fā)列車，發(fā)現(xiàn)貨物有坍塌的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)這么處理？（）

要求列車減速的手信號(hào)，夜間為（）燈光。

利用口笛要道還道時(shí)，（）表示二道。

利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)時(shí)，鳴示方式為（）

三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，其行車憑證為（）。

接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。

超過定期檢修期限的車輛（經(jīng)車輛部門鑒定送廠、段施修的客車除外），禁止編入列車。

雙線半自動(dòng)閉塞，列車到達(dá)接車站，由于接車方面的軌道電路故障，接車站應(yīng)使用（）按鈕才能辦理閉塞機(jī)復(fù)原。

中級(jí)助理值班員章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

中間小站位于貨物線上的道岔，多采用（）道岔。

三顯示自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，貨物列車可憑出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光進(jìn)入閉塞分區(qū)。

車站助理值班員接發(fā)列車，發(fā)現(xiàn)貨物有坍塌的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)這么處理？（）

要求列車減速的手信號(hào)，夜間為（）燈光。

利用口笛要道還道時(shí)，（）表示二道。

利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)時(shí)，鳴示方式為（）

三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，其行車憑證為（）。

接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。

超過定期檢修期限的車輛（經(jīng)車輛部門鑒定送廠、段施修的客車除外），禁止編入列車。

雙線半自動(dòng)閉塞，列車到達(dá)接車站，由于接車方面的軌道電路故障，接車站應(yīng)使用（）按鈕才能辦理閉塞機(jī)復(fù)原。

中間小站位于貨物線上的道岔，多采用（）道岔。

三顯示自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，貨物列車可憑出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光進(jìn)入閉塞分區(qū)。

車站助理值班員接發(fā)列車，發(fā)現(xiàn)貨物有坍塌的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)這么處理？（）

要求列車減速的手信號(hào)，夜間為（）燈光。

利用口笛要道還道時(shí)，（）表示二道。

利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)時(shí)，鳴示方式為（）

三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí)，其行車憑證為（）。

接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。

超過定期檢修期限的車輛（經(jīng)車輛部門鑒定送廠、段施修的客車除外），禁止編入列車。

雙線半自動(dòng)閉塞，列車到達(dá)接車站，由于接車方面的軌道電路故障，接車站應(yīng)使用（）按鈕才能辦理閉塞機(jī)復(fù)原。