液壓傳動(dòng)與控制章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

填空題
液壓泵流量大小與密封腔尺寸和（）有關(guān)。
答案：速度
名詞解釋
差動(dòng)連接
答案：
單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差動(dòng)連接。
填空題
液壓油的粘度主要有（）、（）、（）。
答案：動(dòng)力粘度；運(yùn)動(dòng)粘度；相對(duì)粘度
填空題
容積調(diào)速回路最主要的特點(diǎn)是系統(tǒng)效率較（）它決定于（）的效率。
答案：高；泵和馬達(dá)
判斷題
配流軸式徑向柱塞泵的排量與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
柱塞泵的容積效率高是因?yàn)椋ǎ?/h4>
A.柱塞與其油缸是面密封
B.柱塞與斜盤接觸力小
C.柱塞油缸是均勻分布在剛體上
D.泵體的油路長(zhǎng)
單項(xiàng)選擇題
液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)，缸的（）。
A.運(yùn)動(dòng)速度增加了
B.壓力增加了
C.運(yùn)動(dòng)速度減小了
D.壓力減小了
填空題
若調(diào)速閥兩端壓差為2×105Pa時(shí)，調(diào)速閥的減壓閥開口狀況為（）。
答案：最大
填空題
為了防止產(chǎn)生（）現(xiàn)象，液壓泵吸油口油箱液面高度不宜太高。
答案：氣穴
填空題
為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。
答案：截止閥；單向閥

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

液壓傳動(dòng)與控制章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

液壓泵流量大小與密封腔尺寸和（）有關(guān)。

差動(dòng)連接

液壓油的粘度主要有（）、（）、（）。

容積調(diào)速回路最主要的特點(diǎn)是系統(tǒng)效率較（）它決定于（）的效率。

配流軸式徑向柱塞泵的排量與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。

柱塞泵的容積效率高是因?yàn)椋ǎ?/h4>

液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)，缸的（）。

若調(diào)速閥兩端壓差為2×105Pa時(shí)，調(diào)速閥的減壓閥開口狀況為（）。

為了防止產(chǎn)生（）現(xiàn)象，液壓泵吸油口油箱液面高度不宜太高。

為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。

液壓傳動(dòng)與控制章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

液壓泵流量大小與密封腔尺寸和（）有關(guān)。

差動(dòng)連接

液壓油的粘度主要有（）、（）、（）。

容積調(diào)速回路最主要的特點(diǎn)是系統(tǒng)效率較（）它決定于（）的效率。

配流軸式徑向柱塞泵的排量與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。

柱塞泵的容積效率高是因?yàn)椋ǎ?/h4>

液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)，缸的（）。

若調(diào)速閥兩端壓差為2×105Pa時(shí)，調(diào)速閥的減壓閥開口狀況為（）。

為了防止產(chǎn)生（）現(xiàn)象，液壓泵吸油口油箱液面高度不宜太高。

為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。

液壓油的粘度主要有（）、（）、（）。

容積調(diào)速回路最主要的特點(diǎn)是系統(tǒng)效率較（）它決定于（）的效率。

配流軸式徑向柱塞泵的排量與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。

液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)，缸的（）。

若調(diào)速閥兩端壓差為2×105Pa時(shí)，調(diào)速閥的減壓閥開口狀況為（）。

為了防止產(chǎn)生（）現(xiàn)象，液壓泵吸油口油箱液面高度不宜太高。

為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。