車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會車務(wù)自管設(shè)備單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.22)

來源：考試資料網(wǎng)

1 尾司機(jī)控制設(shè)備設(shè)置黑、紅、綠3個(gè)功能按鍵，黑鍵功能是（）。

2 始發(fā)站因（）等原因首尾建立不起對應(yīng)關(guān)系時(shí)，車站值班員立即向列車調(diào)度員匯報(bào)，調(diào)度員發(fā)布“XXXXX次列尾未確認(rèn)準(zhǔn)運(yùn)行”的調(diào)度命令，作業(yè)員不需關(guān)閉與列尾主機(jī)連接的列車尾部折角塞門。

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3 各車務(wù)站段要建立健全列尾運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析制度，（）要對管內(nèi)列尾運(yùn)用情況分區(qū)段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，查找用管修等方面存在的問題，制定整改措施，并提出建議。

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4 有關(guān)列尾作業(yè)人員必須愛護(hù)設(shè)備，安裝、摘取、交接、（）、回送等作業(yè)時(shí)注意輕拿輕放，嚴(yán)禁拖、扔、拽、砸及使用天線提取，防止因野蠻使用造成的設(shè)備損壞。發(fā)生列尾裝置丟失、損壞時(shí)應(yīng)填記《列車尾部裝置丟失、損壞登記表》。發(fā)生設(shè)備丟失、人為損壞要照價(jià)賠償并追究責(zé)任。

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5 配有列尾（）的檢測點(diǎn)，須利用列尾數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)讀取列尾主機(jī)檢測記錄及運(yùn)行記錄，并轉(zhuǎn)儲至微機(jī)打印、分析。

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