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鐵路試驗員判斷題每日一練(2020.02.20)
判斷題
根據(jù)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》規(guī)定：鉆孔樁水下混凝土標準養(yǎng)護試件強度必須符合設計強度等級的1.15倍。實際檢驗過程中，有人直接理解為每個試件的抗壓強度要達到設計強度等級的1.15倍。
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張拉千斤頂應每月校準一次，當千斤頂發(fā)生故障修理后以及鋼鉸線發(fā)生連續(xù)斷絲時也應進行校準。
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變異系數(shù)與質(zhì)量均勻性成正比。
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判斷題
混凝土的碳化是由于空氣當中的二氧化碳通過混凝土的孔隙進入混凝土中，與氫氧化鈣反應所致。
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單樁或復合地基承載力采用的檢測方法是平板載荷試驗。
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