鐵路工程(一建)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.06.02)

單項(xiàng)選擇題
鐵路橋梁墩臺(tái)應(yīng)該按照（）的施工順序施工。
A.墩臺(tái)底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
B.基底處理→墩臺(tái)底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
C.墩臺(tái)底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
D.基底處理→墩臺(tái)底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
單項(xiàng)選擇題
鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁，在預(yù)計(jì)或有跡象();當(dāng)落錘高度已達(dá)到規(guī)定最大值，每擊貫人度小于或等于2mm時(shí)，應(yīng)即停錘。
A.進(jìn)入軟土層時(shí)，應(yīng)改用較低落距錘擊
B.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)改用較高落距錘擊
C.遇有巖石層時(shí)，應(yīng)改用較低落距錘擊
D.遇有孤石時(shí)，應(yīng)改用較高落距錘擊
單項(xiàng)選擇題
鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)每一個(gè)評(píng)價(jià)期為（）。
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.1年
D.3年
單項(xiàng)選擇題
橋梁墩臺(tái)加高辦法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板，由開(kāi)口一側(cè)填塞（），充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂漿
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂漿
單項(xiàng)選擇題
鐵路工程項(xiàng)目的一般測(cè)量科目實(shí)行同級(jí)換手測(cè)量時(shí)，須更換（）。
A.觀測(cè)點(diǎn)
B.測(cè)量?jī)x器
C.計(jì)算資料
D.觀測(cè)和計(jì)算人員