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鐵路工程(一建)問答題每日一練(2020.06.07)
問答題
某工程橋臺、涵洞施工完,將進入下一道工序背后缺口填土什么時候進行?橋臺填筑的范圍是多少?應(yīng)符合哪些規(guī)定?
答案:
1、橋臺和路肩擋墻背后及涵洞缺口的填筑,應(yīng)待其結(jié)構(gòu)圬工達到設(shè)計強度,其地基工程經(jīng)驗收合格后方能施工。
2、橋臺...
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問答題
針對內(nèi)業(yè)資料,分析主橋墩身表面質(zhì)量問題的原因。
答案:
未體現(xiàn)“以業(yè)主質(zhì)量要求為重點”,質(zhì)量控制重點未包含被業(yè)主列為“樣板工程培育點”的主橋墩。
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問答題
施工企業(yè)A公司承包某鐵路建設(shè)工程路基、橋涵施工任務(wù)。在某段路基有軟土地基需要處理,工程開工后,該施工企業(yè)沒有經(jīng)過業(yè)主同意直接將塑料排水板和粉體噴射攪拌樁處理軟基的施工任務(wù)分包給一具備資格的專業(yè)承包單位B公司。在施工過程中,專業(yè)承包商沒有等到正式下達施工圖紙,只是通過到設(shè)計單位了解設(shè)計意圖和大致工程內(nèi)容便開始施工。等到施工圖出來后發(fā)現(xiàn)施工與設(shè)計不符,出現(xiàn)施工質(zhì)量問題,需要返工,影響了工期。問題:1.該工程中軟基分包是否正確?為什么?2.在本工程中返工的損失責任如何確定?會出現(xiàn)哪些主體間的索賠關(guān)系?3.保證軟基處理工程工期的施工措施是什么?
答案:
1.不正確。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,工程施工承包單位不得轉(zhuǎn)包和違法分包工程。確需分包的工程,應(yīng)在投標文件中載明,并在簽訂合同中約定...
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問答題
問題:(1)在以上事件發(fā)生后,施工單位是否可以向監(jiān)理工程師提出索賠要求?為什么?(2)該工程可得到的工期補償為多少天?(3)如果工程所在地人工費標準為30元/工日,應(yīng)由業(yè)主給予補償?shù)母C工人工費標準為20元/工日,其余不予補償。計算施工單位應(yīng)得到的費用補償為多少?(4)請簡要分析主體施工階段這起由物體打擊所引起的事故發(fā)生的原因。(5)施工單位對進場的材料應(yīng)如何進行質(zhì)量控制?材料質(zhì)量控制的要點有哪些?
答案:
工期補償費用4×5000=20000元
事件三罰款3×5000=15000元
事件四增加的工程費用1...
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問答題
問題1.針對此隧道工程應(yīng)如何制定質(zhì)量和安全保證措施?2.對此項工程,防止水土流失的工程措施應(yīng)該有哪些?3.若施工單位爭取達到安全標準工地的要求,其安全目標應(yīng)如何制定?
答案:
1.針對此隧道工程的質(zhì)量措施:
質(zhì)量措施的制定應(yīng)根據(jù)合同要求、鐵路工程的質(zhì)量標準和企業(yè)質(zhì)量管理體系文件,結(jié)合本...
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