1、計算營業(yè)時間內(nèi)各小時開行列車數(shù) 2、計算行車間隔時間 3、對各行車間隔進行微調(diào) 4、最終確定全日行車計劃
一般分為四大步:圍護結(jié)構(gòu)施工→內(nèi)部土方開挖→工程結(jié)構(gòu)施工→管線恢復(fù)及覆土。
高架線路主要的環(huán)境問題有振動、噪聲、電磁;地下線路主要的環(huán)境問題有振動、噪聲。