A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
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B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
A.路基和人工踩空區(qū)
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C.路堤、路塹
D.路基與下伏空洞
A.交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)部門
B.交通運(yùn)輸規(guī)劃部門
C.交通運(yùn)輸物資部門
D.交通運(yùn)輸主管部門
A.大凈距隧道
B.小凈距隧道
C.連拱隧道
D.間斷拱隧道
最新試題
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是（）。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）墻面坡度較陡，下墻墻背又為仰斜，故可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖工程量，避免過多擾動山體的穩(wěn)定。
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。
下列關(guān)于箱形拱橋的說法中，正確的是（）。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動態(tài)信息的是（）。
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面，但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）。
當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。
在公路的選線范圍內(nèi)，考慮征地、拆遷的因素，需要調(diào)查的有（）。