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冷卻系統(tǒng)中，冷卻水應(yīng)先通過(guò)淡水冷卻器再通過(guò)滑油冷卻器。（）
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船用艙底水泵一般應(yīng)選用自吸式泵浦。（）
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除對(duì)蒸汽、排氣管等高溫管路需進(jìn)行絕熱包扎外，其它管路不用絕熱包扎。（）
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安裝速閉閥和安裝截止止回閥一樣，要嚴(yán)格遵守低進(jìn)高出的原則。（）
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海水冷卻系統(tǒng)都是開(kāi)式冷卻系統(tǒng)。（）
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干舷是儲(chǔ)備浮力的表示方法，是船舶安全航行的一個(gè)參數(shù)。（）
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為了保證海水不進(jìn)入滑油，滑油冷卻器內(nèi)的海水壓力應(yīng)大于滑油壓力。（）
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船舶動(dòng)力裝置管路系統(tǒng)是指為船舶推進(jìn)裝置服務(wù)的各類管路系統(tǒng)。（）
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在管系放樣中，管件的空間位置是用坐標(biāo)值來(lái)表示的，其中Y軸表示船體縱向中心線。（）
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生產(chǎn)設(shè)計(jì)就是按生產(chǎn)的要求進(jìn)行的設(shè)計(jì)。（）
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使用砂輪切割機(jī)切割管子時(shí)，人必須站在砂輪機(jī)側(cè)面。（）
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