判斷題在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)冷卻系統(tǒng)的管理中，調(diào)節(jié)淡水泵進(jìn)口閥開(kāi)度控制水量。
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3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于應(yīng)急逃生路線，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
A.船上逃生路線應(yīng)該保持在任何情況下暢通無(wú)阻
B.在重要場(chǎng)所，應(yīng)多處公布逃生路線示意圖
C.船上逃生路線應(yīng)只有一條
4.單項(xiàng)選擇題目前，大中型海船基本采用哪一種供水方式？（）
A.手壓供水
B.重力供水
C.壓力供水
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)每做攻一次都必須要經(jīng)過(guò)進(jìn)氣，壓縮，燃燒，膨脹和排氣五個(gè)沖程，其中只有（）過(guò)程向外做攻。
A.壓縮
B.燃燒
C.膨脹
最新試題
下列有關(guān)船用管路常用連接方式說(shuō)法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致日用淡水泵起停頻繁？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸箱油強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)是以（）為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮式制冷式利用（）吸熱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單螺桿泵襯套為人造橡膠制造，對(duì)固體雜質(zhì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程中，為了吸入足夠的新鮮空氣，氣閥開(kāi)啟延續(xù)角為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑油系統(tǒng)中滑油煲的出口壓力應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
啟動(dòng)空壓機(jī)前一般無(wú)需做的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下蝸桿為自動(dòng)件，蝸桿為從動(dòng)件，最常用的普通圓柱蝸桿是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題